デンドロビウム

我がブログでは、シリーズで追い続けてるネタがいくつかありまして、そのひとつが清水浩氏率いるシムドライブのインホールモーター式のＥＶ(過去ログ→■、■、■、■)。

この度、試作３号機のSIM-CEL(トップ画像)がお披露目されたようです(response→■)。
５ドアハッチバック風の１号機、２号機に比べると、一転クーペっぽいスタイル。
カッコもだいぶ良くなったように思えます(←エラソー＾＾)。

サイドからリアにわたって、特徴的な波状の段差がデザインされてますけど、これは通称「シェブロンスポイラー」と呼ばれるモノで、コレが小さな渦を発生させ空気抵抗を軽減するようで、なんとCd値は0.199だそうです。

航続距離は324㎞（JC08モード）で、0-100km/h加速は4.2秒(あの8輪駆動ＥＶ・エリーカに匹敵)という性能。
マレーシアにて、今後３年以内に量産する計画も進んでいる模様(response→■)で、試作４号機も開発が進んでるそうです。
慶應義塾大学電気自動車研究室から生まれたインホイールモーターＥＶは、着々と路上を走る量産車になりつつあるみたいです。それが海外というのは、ちょっと残念な気もしますけど…。



そうそう、昨日のブログでも触れたモンスター田嶋こと田嶋伸博氏が、このシムドライブの代表取締役社長に就任するコトになったそうです。これまで代表取締役社長を務めた清水浩氏は、インホイールモーターの研究に専念するそうで、元々の技術畑に戻る感じですね(response→■)。