KINTO

なんか最近観ていてモヤモヤするＣＭがありましてですね。
それがコレ。

「クルマ買うのってめんどくさい？っていう」
「見に行くのも割りとね？」
「忙しかったりするとなかなか、生でこう見に行く時間がとれない人が…」

…(-"-;)
うーん、なんつーか…。

クルマ買うのがメンドくさいとか、見に行くのもメンドくさいとか、どーもオサーンには理解しがたいんですよ。
まぁ、いわゆる「若者のクルマ離れ」の典型的な思考なのだろうけれど。

数多あるクルマの中から、カタログ見て、クルマ雑誌熟読して、実車をクルマ屋さんに足を運んでそれこそ嘗め回すように見て、欲しい１台を厳選して、そのクルマのためにお金工面して、ようやく手にする喜び！
そして、そのようやく手に入れたクルマを自分の手で、意のままに操る感動！
まぁ、確かにそこまで到達するには、メンドくさい通過儀礼的なものはあるよ。
それでも、自分のクルマを手にし運転できる至福には代え難いと思うのは、時代遅れなのかなぁ。

それにも増してモヤモヤするのが、こういうサービスをクルマメーカーが始めちゃうってコト。
「若者のクルマ離れ」が深刻だと言われ続けてはや数年。
クルマメーカーは、ではどうしたら若者にクルマを買ってもらえるようになるか？を模索してきたんだと思う。
その答えがこのサービスだとしたら、なんか悲しい。
「もう若者を振り向かせるような魅力あるクルマ作りはできませ～ん」と白旗を振っているようだ。
「クルマに興味なんか示さなくても、欲しい！と思わなくてもいいから、とりあえず売り上げはあげたいから登録だけはさせて下さい」と懇願しているようだ。
それでいいの？

ボルボも同じようなコトをやっていますから、コレは日本だけの潮流ではないようです(あ、日本の販売店だけのサービスなのかな？)。

「スマフォみたいにお乗り換え」って、そもそもクルマってそういうツールなの？

時代に合わせて商売の在り方も変わる。
それはそうなんだろうけれど。