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youthreeの愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2024年10月2日

エンジン載せ替え後の水漏れオイル漏れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
エンジンオーバーホール後
500キロ程度走行
オイル漏れと水漏れの闘い中
社外ガスケットのせいか、最初はフロントの、クランクシール
2
続いてインマニの、ガスケットあたりから水漏れ
3
インマニ外してからの
4
摘出完了
5
ここの辺りから水漏れが…
6
取付面を綺麗にしてから
純正ガスケットに交換
7
が、その後下回りを点検してたら
なんとクランクリアシールからもオイル漏れが…
ミッション下ろし決定💦
こうなったらヘッドガスケット、バルブステムシールも純正品に交換することにしました。
8
サクッとエンジン下ろして
9
ここの部分の水漏れ
エンジン搭載時は鏡でしか確認出来なかった。
やっぱ水漏れはしている
ヘッドガスケットが怪しい?
11
ミッション切り離して
スタンドに設置、部品待ちによる
放置状態です…

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「@しーまさん
お疲れ様です
参加したかったけど調整つかず残念です💦
楽しんで来てください」
何シテル?   07/20 12:43
仕事が暇になると、自分の車のカスタム試行錯誤中 くだらないカスタムですが、覗いて見てください(^-^)/
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