減衰力調整

備忘録として、、、。

本日、減衰力をF35段、R30段(最ハード0段として)に調整。

高速の継目や細かい凹凸のある荒れた路面でのバタつき改善を目的に思い切ってソフト方向に。

RよりもFをソフトにするのは初めて。

下道走った印象は、乗り味がマイルドになった感じ。

今度、高速でも様子見して、また調整しようと思います。

今までの調整経過を整理。

2011.01.22 F18,R18　納入時設定
2011.02.06 F24,R26　ソフト方向へ調整
2011.02.14 F36,R36　最ソフトに調整
2011.02.19 F30,R32　少しハード戻す
2011.11.03 F28,R30　もう少しハードへ
2012.05.15 F09,R30　F車高ダウンに伴いFハードへ
2012.05.16 F00,R30　F最ハードへ
2012.05.19 F09,R30　F車高アップに伴いもとに戻す
2012.05.26 F09,R18　Fに合わせてRもハード方向に調整
2013.01.06 F14,R18　F突き上げが気になりソフト方向へ
2013.05.18 F35,R30　しなやか足を目指しソフト方向へ

来週土曜日、6か月点検。