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#減衰力 の記事
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『EDFC5』とは・・・
素晴らしい👏
昨日 [ブログ] ヤートさん -
TEIN EDFC5
ご存知、減衰力コントローラーの元祖!減衰力コントローラーと言えばEDFC!テインと言えばEDFC!5代目となるEDFC5はかなり高性能!ジャーク制御、96段でほぼ無段階制御が可能、モーター静粛化。街乗
2024年4月7日 [パーツレビュー] ヤートさん -
TEIN EnduraPro ハリアー【MXUA85】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2024年2月12日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN EnduraPro PLUS ハリアー【MXUA85】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2024年2月12日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN FLEX Z ハリアー 【MXUA85】
高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」
2024年2月12日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN FLEX Z カムリハイブリッド【AXVH75】
高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」
2024年2月12日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN モーターキット
高性能モーターで、音も静かです。ゴムカバーを被せるのが超〜大変です!
2024年2月8日 [パーツレビュー] ヤートさん -
TEIN RX1 アルファード/ヴェルファイア ハイブリッド 【AAHH45W】
RX1は、新世代のフルスペック全長調整式ストリートユース車高調です。ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)の搭載、より安定した品質を実現するシールド構造
2024年2月7日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN FLEX Z アルファード/ヴェルファイア ハイブリッド 【AAHH45W】
高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」
2024年2月7日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN EnduraPro GR86 【ZN8】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2024年2月7日 [パーツレビュー] TEINさん -
TEIN EDFC5
速度、前後左右Gに加えてジャーク(躍度)制御も加えた自動調整が可能な電動減衰力コントローラ。産学連携で生み出されたジャーク制御はシャープなハンドリングとソフトな乗り心地の両立を実現可能に。さらにAI機
2024年2月7日 [パーツレビュー] TEINさん -
【備忘録】 足廻り・減衰力の調整値
車高調:パーフェクトダンパー5G splタイヤ:POWERGY 245/45R19減衰力:F/Rともに最柔から 3 段目空気圧:240kPa
2024年1月31日 [ブログ] sora.comさん -
KTS / カインドテクノストラクチャー 減衰力調整ダイヤル延長ケーブル
その存在忘れておりましたがTEINの車高調装着時に一緒に組んでもらっていたモノ減衰力調整がリアショック上部にあって、内張りを外さないと調整出来ない。とは言え、調整の度に内張り外すのは面倒くさい。なので
2023年11月16日 [パーツレビュー] ORD会計部長さん -
土日ダイジェスト 20231028-29
今回は特に内容が無いので…。電動パワステの部品をもぎ取ったり、廃車をドナドナ見送ったり。謎にAE86の部品買ったりしました。アレ?私が買うの?とか思いつつ手続き。他の部品は高いんでとりあえず日数見てヤ
2023年10月30日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん -
【おくるま学ぼう】 その80 ショックアブソーバー
台風。。。近くまで来ているようです。。。突発的に風雨が強くなったり、弱くなったり。。(線状降水帯だけはやめてほしい。。)進路のみなさまのご無事をお祈りいたします。今日は、台風前準備ということで、フリー
2023年8月14日 [ブログ] 黒艶丸さん -
【おくるま学ぼう】 その79 サスペンション
お盆休みですね!みなさまの帰省されたお写真や、ドライブのお写真がいっぱいアップされて、見てて幸せ、読んでほっこり♡心の栄養.。o○かくいうワタクシは、ダンナさまから夏風邪をいただき、仲良くダウン♡から
2023年8月12日 [ブログ] 黒艶丸さん -
E-12のセッティング変更(F7番、R11番)
最近娘たちを載せると「最近乗り心地悪なった?」と苦情が‥wそうかぁ?とトボけてみるw原因はショックの減衰を上げてるからなんですけどね。バレた(;^_^A アセアセ・・・足が引き締まって運転は楽しいんで
2023年5月28日 [整備手帳] のりパパさん -
VIITSサスペンション
VIITS車高調が低い減衰力で、めちゃくちゃ粘っこく路面に張り付いて走るとは思わなんだ笑半年修理の直前に、減衰力をHKSさんの推奨値からちょい弄ったと思ったら壊れてロードサービスでドナドナ半年経ってテ
2023年5月22日 [ブログ] むしゃくしゃしてやったさん -
TEIN FLEX Z
フィットを新車で購入した時からRSRのベーシックi を付けた状態で納車してもらい、それからかれこれ11〜12年、走行距離は15万キロに到達しました。 (※追記 大体車高調の寿命は5年、7万キロぐらいが
2023年5月17日 [パーツレビュー] Akky115さん -
トヨタ コムス 車高調 サスペンションキット セッティング 詳細 について vol.199 vol199
トヨタ コムス 車高調 サスペンションキット セッティング 詳細 について の動画です。下記より、ご視聴頂けます。よろしくお願いします。
2023年3月23日 [ブログ] コムス にゃんこRさん
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