GR86売却…

2025/7/19

いよいよ手放してしまいました…

いやぁ、なんかね、買った当時は若気の至りで小学生2人育ててる30代中盤のおっさんが買ってしまった素晴らしいフラット4のライトウェイトの走るやつ、マジで名機だったなぁ〜と。

手放した理由としては、2年前ぐらいかな？ダイエット目的で徒歩通勤としてそれがクセになってしもて笑
それで週一でしか乗らなくなり、やっぱね、カバーかける生活になってしまうとダメだわ、カバー外すのがだるくなってしまって余計に乗らなくなってしまう…
そんなことから、いよいよ売却となりました。

が、売却に当たっては
・MOTA
・セルカ
・過去に取引ある地場買取会社4社
を呼びまして査定しました！
私的に査定大会は嫌いじゃないので、本大会も3車目かな？となります！
GR86 2022年式 SZ 12,500kmの条件にて

1回目:MOTA
まずは結果から
これねぇ、ダメだよ…w
2社の入札があって、最高値は地場のカーアップワールドってヒョンデの日本代理店やってるD、2社目はネクステージとなりましたが
1社目:280.5万〜303万
2社目:230万〜250万
となり、かなりの高値じゃん！1社目に連絡してDに朝イチ出向いて査定も、『すみません、入札を見間違えてたみたいで、260万になります…』
だと！！！
明らかに客寄せ入札だろ？これ？笑
しかもこの時点で、実査定額をネット提示額より下げてる事はMOTA規約違反！
(規約では、事故車を隠す等がない限り減額してはならない旨記載)
まんまと引っかかってしまった私、口コミにはクソみたいな対応だ！って書きましたよ笑
私『なぜそんなことに？担当者は是が非でも欲しいって電話口でいってたじゃないか！』
D『入札額を誤った金額で入れてしまったのが原因です』
私『はいはい、わかりました、客寄せなのねぇ〜』
と速攻退店！
行った時から感じてたんですよ、なんか対応悪いの。
査定予約してたのになかなか担当が出てこない、あまりの待ちの長さに受付が『担当者決まってます？』と2回の声かけ
『いやいや、時間指定して予約してんだから、そっちが担当者回せよ…』って笑
その時点で帰ってれば1時間無駄にしなかったなぁ〜って…

上記の金額が本当に妥当なのか含めて、初のCtoBオークションにて金額確認！
2回目:セルカ
担当者は良好、教育中にて2人で来て、実車査定を実施。
査定終了後、落札金額は？との問いに対し、『強気の300万』と回答。
OJT受ける側『いやぁ、さすがに…』
私『決めるのはこっちなんよね？』
OJT側『わかりました…』
土曜日に査定し、オークションには月曜に実施し、結果的に267万！
確かに1社目より上がったものの、誤差範囲…
1社目が変な額ではなかったことがここで発覚笑

3回目
地場のDを呼んで、毎度お馴染み一括査定！
アップル:235万
くるま買取専門店:273万
ヴァンガード:260→280万(交渉にて282万も引渡2日以内)
シーボーイ:270万→282万(交渉にて282万も引渡2週間後)
にて、シーボーイに売却！

まぁ、結果的になんでも交渉が大事ですよ笑
楽して高く売ろうなんか考えたらダメよね、無理です笑

以上、今回の売却に係る忘備録となりました！



尚、リセールとしては…
2022年1月契約税込購入価格=¥3,440,000
2022年1月現在車両本体価格=¥3,036,000
3年2ヶ月経過後の売却価格=¥2,820,000
にて、
税込購入価格比=82%
車両本体価格比=93%
となりました！
2025/01よりもリセールは格段に下がってそうでしたが、大好きな交渉にてここまで上値引っ張れたのはよかったかも…


2025/8/2
追記！
やっと中古車サイトに載ってました！
販売本体価格=¥3,089,000
販売支払総額=¥3,188,000
でした！








その差、¥269,000(99,000販売諸費用との事)
まぁ、結構買取頑張ってもらいましたね笑
まさかの同じ県で売られてはいるので、また会うこともあるかなぁ？なんて思ってみたりして…
販売店曰く全国配送無料みたいだから微妙かなぁ…笑