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イイね!
2010年02月06日

ペターのC4は過激!

ペターのC4は過激! P.ソルベルグのC4WRCのカラーリングが明らかになりました。

ペターは去年のラリーカタロニアから念願のC4WRCを手に入れ、今年は2009スペックのC4WRCを2台自分用に購入していました。
チームは今年も変わらずですが、スポンサーについてはヨスルンデの撤退により新たにNAF(ノルウェー自動車連盟)と、エナジードリンクのマッドクロックのサポートを受けることになりました。
そのためマシンはマッドクロックのイメージが大きく影響し、シルバー、ブラックのの去年からイエローが多いカラーリングになっています。 同時にチームのトラックも同じカラーリングをまとっています。
ペターは先日のWRC2010ラウンチの席で、初めて引退を示唆しており、体重も17才のころと同じくらい絞るなど重要シーズンになるでしょう。



情報 RALLY BUZZより

正直に言えば去年のほうがよかったですね(笑)
でもそれだけ新しく入ったマッドクロックの資金力が多きいってことですけど、それにしても本当にエナジードリンク業界は元気ですね。
ペターに関して言えば引退が掛かってることは驚きでしたけど、それだけこの1年で大変な思いをしたんでしょうし、今年は是非優勝してもらいたいです!
ブログ一覧 | WRC | 日記
Posted at 2010/02/06 14:53:15

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この記事へのコメント

2010年2月6日 15:07
お~!黄色なのね!シェルもついてるし。

レーシングスーツも見たい!

このカラーリングそのうち見慣れるのかな?(笑)まだすごい違和感・・・。
コメントへの返答
2010年2月6日 15:15
去年よりもシェルのロゴが大きくなってますね。
この黄色はノビコフのとはまた違って派手ですね!

でもそのうち慣れますよ。
2010年2月6日 22:09
こんばんはです!

ホント、派手ですね・・・まあ、スポンサーを獲得するのは良い事ですよね!

ぺたーにはまだまだ、現役でいてほしいですね、ライコネンがいるとはいえ、スター選手がいなくなるのは寂しいですものね(汗)
コメントへの返答
2010年2月6日 22:18
どうもです。

去年が落ち着いた色だったんでそれも派手に感じる要因かもしれませんね。

本当にペターが辞めるのはまだ早いと思いますし、来年はワークスが増えると思うのでまだまだ残って欲しいです!
2010年2月11日 21:19
こんばんわ。

クルマも彼らしく派手になりましたね(笑)。

それにしても、良いパトロンが見つかって良かったですけど、2台購入って・・・・・・(汗)。
コメントへの返答
2010年2月12日 8:11
まあここまで変わるとは思ってませんでしたけど、見慣れるとありかも知れませんね。

2台も買ったていうのはさすがに凄いですよね(笑)

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