R4規定、来期からスタート。

FIAが新たな決定を発表しました。

まず来期のSWRCとPWRCのカレンダーが発表されました。
SWRCは8戦中7戦にエントリー、PWRCは7戦中6戦にエントリーすることとなります。




2/13 スウェーデン　　　　P
3/6 メキシコ　　　　　　 S
3/27　ポルトガル　　　　　P
4/16 ヨルダン　　　　　　S
5/8　　イタリア　　　　　　 S
5/29 アルゼンチン　　　P
6/19 アクロポリス　　　 S
7/31　 フィンランド　　　　 S/P
8/21　 ドイツ　　　　　　　 S/P
9/11 オーストラリア　　 P
10/2　 フランス　　　　　　S
10/23 スペイン　　　　　 S/P
11/13　GB 　　　　　　　　P

そして大きな注目点としては、来期からグループN4マシンのアップグレード版としてのグループR4規定がスタートすることがFIAによって認められました。
R4規定は既存のグループN4のマシンに、FIAの認めたキットを組みこんだマシンとなり、S2000マシンとの戦力の均衡化を目指したものです。
ただ現状ではそこまでの改良は合意に至らなかったようで、来期は小規模のキットのみとなるようです。
あと現在地域選手権のみで認められている、GTクラスのマシンの参戦の許可について検討するということです。

情報　ewrc
　　　　rally azores
　　　　daily rally news

グループR4の話は最近までは来年には間に合わないと思われていましたけど、どうにか間に合いそうですね～。
ただヨーロッパのS2000を所有しているメーカーの反対もあったみたいで、現状では大きくパフォーマンスに関係する部位の改良は出来ないのはちょっと不満ですね。でも規定自体が決まったのはルノーがメガーヌでN4を作ったのが効果があったんでしょうかね？
この辺は今後も話し合いが必要でしょうね。