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2011年07月17日

Fポン、次のターゲットは韓国?/システムEは今季中にテスト

Fポン、次のターゲットは韓国?/システムEは今季中にテスト フォーミュラニッポンの新たな戦略が見えてきました。

JRPは来シーズンにシンガポールに新設される、チャンギ・モータースポーツハブでレースを開催することを発表。しかしその後サーキット側のレイアウト変更の話もあり、2013年へ延期が濃厚に。
ただJRPが狙う海外ラウンドはこれだけではありませんでした。
今週末の富士での会見で、JRPの白井社長が2013年に韓国での開催へ向け交渉していることが明らかになりました。
そのサーキットはF1で使用しているものではなく、新設のインジェになるということです。
海外の開催を増やし、アジアでのフォーミュラレースのシステムを築いて行きたいと語っています。

そしてもう1つの注目点であるシステムEについてですが、来年の導入が決定しています。
ただテストに関しては、地震の影響がサプライヤーにも及んでおり予定よりも遅くなり、8月になると見られています。
システムEとは簡単に言えば、マシンにバッテリーとインバーターをコクピット横に積み。モーターをギアボックに装着することにより、KERSのようなブースト機能に加え、燃費の向上も狙ったシステムです。

情報 オートスポーツweb

海外進出は個人的には大賛成ですね!
シンガポールの延期は残念ではありますけど、韓国も含め2013年のカレンダーは期待ですね~。
ただどうせなら、韓国もF1のサーキットでやったほうがF1とのタイム比較及び、F1で使用してるサーキットっていうのは大きい気がします。
でも一方では、こういう新しいサーキットで開催するっていうのもフォーミュラニッポンへの期待を感じますし、悪くはないかもしれません。
システムEに関しては、サプライヤーさんも大変だと思いますけど、是非来年投入できるようにテストを重ねて欲しいですね!
ブログ一覧 | Formula nippon | 日記
Posted at 2011/07/17 00:39:30

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この記事へのコメント

2011年7月17日 9:50
Fポンにとっての打開策はやっぱり海外への参入って事でしょう。韓国あたりはまだフォーミュラカーの人気が低い地域でしょうしGP2アジアシリーズも頓挫したところでちょうどいい次期なのかもしれませんね?f^_^;ただ開催が長続きするかなって疑問ですが。
コメントへの返答
2011年7月18日 0:23
GP2アジアがほぼ終了したのは確かに丁度いいタイミングですし、アジアのトップカテゴリーということにするのはわかりやすくていいですよね。

2011年7月17日 21:12
Fポンは国内の人気は頭打ちぽいですので海外に目を向けるのは良い事ですね。
そういえば、去年F1を開催した韓国のサーキットはちゃんと完成してるんですかね?
F1開催後のレースはサーキットの不備で中止になっていたはずですし。
今年はまともに開催できるのでしょうか?
コメントへの返答
2011年7月18日 0:24
あの韓国のサーキットはよく分からないんですよね。
本来ならあそこに街ができる予定みたいですけど、その話もどうなっているやら・・
まあどうやっても今年も開催はするんでしょうね。

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