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sataiyaの愛車 [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2019年8月18日

スズキ純正 K6A用プレッシャーレギュレーター  

評価:
3
スズキ純正 K6A用プレッシャーレギュレーター
F100にブースト1.2掛けてるので
保険のつもりで装着しました

燃圧ですが、
F6A用が2.1~2.2Kg/cm2
K6A用が2.6~2.7kg/cm2

だそうです・・・
数字通り、ポン付けだと濃すぎます
特に4000回転以下がモッサリになり凄く乗り難い車になります
全開かますと排気ガスがメチャクチャ臭い

燃調しないとデチューンになるので導入する人はよく考えましょう
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