東北サファリパーク2。

さて、土曜日公開練習日。

晴れてはいるけど風が吹いたり、日が陰るとやはり寒い。　(-Д-)ｻﾑｲﾈｪ
コースも本番らしい設定に。




コースはこんな感じ。






360°が…。（　^ω^）…。














ブリーフィングも本番らしくなってきます。























あまり効果がなさそうでもタイヤを並べて…。(´Д｀)






そんなこんなで、2回のトライはまずリアブレーキの大型ローターに交換から。
やはり、明日も最後に360°が設定されそうな上にさらに難易度は上がりそうな予感がしたので対応。
バランス的にはヤヤ心配な所も有りましたが、サイドだけは懸念したくなかったのでこれに決めました。

AMの走行はターン重視のセットでリアのホイルの幅も9.5ｊのホイルを使用。
フィーリングは扱いやすいのが確認できたので、ほぼこちらで行く気持ちでいました。



午後はトラクション重視のどちらかというとカートコースで実績のあるセット。
リアのホイル幅も10ｊを選択。

やはり比較するとピーキーな動きに感じた上に、ターンがあまり自由にできない感じでした。
しかし、フィーリングとは違って失敗が多く感じたのにタイムはわずかにこちらが上…。(´Д｀)


東北の『くまモン』やタイヤサービスの方に相談した上で、本番セットを決定する事にしました。
最終的には日曜日のコース発表で決めることにしましたが、難易度は上がりそうなのでやはりアシはターン重視の仕様、タイヤとホイル幅の選択のみとなりました。

そんな午後の走行はこちら。





編集ソフトのイイのが見つからないのでYouTubeで編集したらHDにならないかな？。



宿で動画を見て考えすぎてガス欠ﾆﾅｯﾀ…。(；´_ゝ`)ｶｸｺﾞｷﾒﾀ













そして栄養つけて、明日またガンバるで。(ФωФ)ﾉｼ　ｗｗ






また、続づく…。