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NT2011の愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2011年3月27日

メタルワークスナカミチ スクリュー内蔵 サクションパイプ  

評価:
5
メタルワークスナカミチ スクリュー内蔵 サクションパイプ
純正エアクリボックス対応のインテークサクションパイプです。

私の調べたところでは、純正エアクリボックス対応のサクションパイプは、トライフォースさんのとここ位しか見つけられませんでした。

まぁ、トライフォースさんのほうが安心感がある訳ですが、価格的にリーズナブルなこちらにしてみました。

流速が速くなる直前にスクリューを配置することでより、効率的に空気を回すとされる、スクリュー付きというのが、ちょっとソソラれました・・


で、装着したインプレですが、まぁ、正直、このサクションパイプのみの効果は体感出来る程の違いはないですが、何となくですが、低速トルクが少し痩せて、高回転の抜けがよくなったような気がしなくもないです・・
でも、ほんと気持ち程度のちがいです・・・

まぁ、表面の仕上がりは、さすが、金属加工屋さんらしい素晴らしい仕上がりで、注文時にシリコンベルトも青と赤が選べて、かなり満足してます。

関連情報URL:http://item.rakuten.co.jp/metalworks-nakamichi/23sp4-7/

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この記事へのコメント

2011年3月27日 19:48
こんばんは。
コレ自分もヤフオクで見ていいな~と思っています。
リーズナブルな価格でノーマルエアクリ対応、何と言っても赤いホースが選べるのが魅力的です。
一つ気になっているのは、ノーマルホースの蛇腹部分が無くなるとエンジンの振動が吸収されずにどこかにしわ寄せが出ないのかと言う事です。
コメントへの返答
2011年3月28日 1:27
そうですね、私も価格と同じくらい、シリコンホースに赤が選べることでしたね~

仰る通り、サクションパイプにしたことにより、エンジンの振動などの吸収は、し難くなりますが、一応、シリコンホースがその役目をしてくれるますね。
後、純正エアクリボックスの取付部がゴムになっているので、そこでも、一応は、吸収はしてくれるので、とりあえずは、大丈夫の様にみえます・・・

ただ、経年でどうなるかは分かりませんね・・

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