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M&Kの愛車 [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2009年10月11日

OPTIMAバッテリー取付

Item: OPTIMAバッテリー取付
Author: M&K

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正バッテリーの液漏れで、ボディーがひどい状態なので、OPTIMAバッテリーを導入することにしました。

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2ヶ月程前に一度掃除したのに、バッテリー･トレイの中も既にこの有様です。

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バッテリー･トレイを外すとこんな状態です。
ひどいですね。

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今回、塗装に使うのはこれ。
「赤サビ転換防錆剤」
赤錆と反応して酸化膜を作ります。
以前も使ったことがありますが、お手軽でなかなか重宝します。

「COLOR RUSTOP(黒)」
防錆剤入り塗料です。

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OPTIMAバッテリーの端子は、国産車用バッテリー端子に比べ、中央よりにあるので、(＋)側がちょっと届きません。
そこで、プレートを取外し、このように少し曲げてやります。

※この方法は、「ECO CPU」さんの方法を参考にさせて頂きました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/397186/car/307630/687239/note.aspx

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錆をサンドペーパーで落とし、「赤サビ転換防錆剤」を塗り、「COLOR RUSTOP」を塗ります。
ボディー側は、さらにタッチペンで色を塗ります。
塗料が乾くのを待ちながら、のんびり作業です。

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OPTIMAバッテリーは、国産車用バッテリーより高さが約30mmほど低いので、このハイト･アダプターを取り付けて、純正バッテリーと同じ高さに合わせます。

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塗装が乾いたら、車両にOPTIMAバッテリーを取り付けて完成です。

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