エクスパンションタンクの蓋交換

クーラント量チェックしようと、エクスパンションタンクの蓋（以下、蓋）外したら、先が割れてOリングが取れてしまったので蓋を交換。

しかし、こんなところも樹脂が劣化するとは…
この樹脂、茶色ぽくなってくると「もうダメ」のサインです。

樹脂表記、PA+GFとあるので、ガラス繊維入りのポリアミド。
この蓋の横の、低温系エクスパンションタンクの蓋は何ともないので、熱いクーラントに弱いようです。

私の水回り修理系でいつも愚痴ってますが、B48エンジンの水回りと言うか樹脂、本当に弱いです。
5万キロ超えるあたりから漏れ出して壊れます。
おかげで修理ネタには尽きませんが💦

新品の蓋。

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走行距離75532Km