ZERO SPORTS ZERO SP チタニウムギアオイル 80W-120 ワインディングモデル  

ギアオイルです。
･種別: 全合成油
･粘度(SAE): 80W-120
･内容量: 1L
ノーマルは、スバルギヤオイル 4WD 75W-90(GL-5)、40,000kmごと、フロント 1.2L/リア 0.8Lの交換です(車両付属の取扱説明書より)。

一度は試してみたいと思い、購入しました。

デフオイルとしての交換です。

メカニックさんからは、｢初めての交換のような汚れ方ですね｣と言われました。
車両(中古車)の購入時には、すべての油脂交換をお願いしたはずですが･･･。

ひどい汚れではなかったそうですが、お願いして良かったです。
リアデフのドレンボルト周辺にはニジミもあったようで、交換後の様子見となりました。

まだハードな走りはしていないため、違いはよく分かりません。
私の走り方を考えれば、"75W-90(ストリートモデル)"で十分だったかもしれません。

商品説明 ---->
マニュアルトランスミッションおよびデファレンシャルには、構造的に潤滑油を強制循環させるオイルポンプが存在しないため、重力に逆らいギア上部まで強力な油膜を保持させる粘弾成分配合のZERO SPチタニウムギアオイルが有効に働きます。
エンジンとは違い、ギアは点と点で接する摩擦が発生するため、強力な耐極圧性が重量となります。
ZERO SPチタニウムギアオイルは、通常のギア潤滑油とは異なり、ギアの回転運動により潤滑がギアからギアへと次々に油膜を形成するように移動するため、オイルポンプがなくとも各部に強力な油膜を形成することができます。
その強力な油膜形成能力は、高温、高負荷、高回転時においても強固な油膜を保持し、金属間の固体接触を防ぎ摩擦を抑えるだけでなく、各ギアが、より回転軸を中心に運動するようになり、振動低減、ノイズ低減といった相乗効果をもたらします。
トランスミッションであればシフトチェンジがスムーズになり、機械式LSDであれば、粘弾成分により摩擦を抑えながらもリニアなデフの効きが得られます。
<---- ここまで

価格は、1缶分です。

<作業日>
･2009/11/12 - 2009/11/18

<走行距離>
･96,141km

(ZERO/SPORTS、ゼロスポーツ、ギヤオイル、ディファレンシャルギア、デファレンシャルギア、全化学合成油、フルシンセティック)