進化(゜∀゜)

今さらながら、名城走行会の報告です。

あの日は夜に雪が降っており、山に入ってすぐ路面が白くなりはじめ、ちょっと走ったら完全に積雪路でした。

大したことないだろうとネオバで出発してしまったので、案の定ヘアピンの登りが登れず、内側に吸い込まれそうになったので、逆向きにアクセルターンさせて引き返しました。

戻る途中で、試しにハンドルを一気に切ってみると、そのまま前輪が滑ってまっすぐ進みました。面白くなって遊んでいたら、突然グリップしやがってそのままクルクル２回転半スピンして、むにっとリアのネオバが対向車線の縁石に当たって止まりました。
(￣∀￣;)

やっぱり遊んではだめですね。

結局走行会は午後スタートになりました。

前回のサーキット走行からの変更点が多いので、今回はセッティングを出せればいいかなという感じで走りました。

AD05/06ネオバは思ったよりよくグリップしていて、安定感はRE11よりある感じでした。

直線の加速はかなり速くなっていて、最高速が10km/hほど速くなりました。

デフもかなり効いていて、立ち上がりが鋭くなったような気がします。

これだけよくなりましたが、ブーストコントローラが曲者で、ハーフスロットル領域が極端にシビアになったため、すべてのコーナーで扱いにくくなりました。
(・_・;)

慣れれば速くなりそうなので、今後の課題です。

タイムはベスト並みだったはずですが、まだまだネオバの限界まで使いきっていない感じがあるのと、ブーストコントローラ、最終コーナーのラインなど改善点を考えると、ネオバはいい感じかもしれないです。

目指すは30秒切り!!
(゜∀゜)ノ