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冬のALTバッジ期間に駆け込みで行ってきました！
(という、ずいぶん前の話です)

3/22(日)昼頃です。

到着して受け付けしているとヒロ⑦さんたちにバッタリ会いました。

耐久コペンを走らせに来ていたようで、ちょうど走り終わったところでした。

みんカラで拝見していたラテを初めて見ることができました。

今度は走行準備をしていたら、自動車部の後輩が声を掛けてきました！

黄色のハイカムを装備したNAロードスターで、同じ枠を走るということでした。


さて、いよいよ走行です。

今回のタイヤはカプ走に引き続き、RE71RS 165/55R15です。
バッジはうまくいけば達成するかどうかというところと予想していました。
冬のバッジは5枚獲得しているので、基準タイム-0.5秒で、6枚目のプレミアムバッジは30.199以下となります。
ちなみにこれまでの165サイズベストは、2021年冬にATR-K Sportで出した30.069秒です。

で、結果はお分かりの通りギリギリアウト、ベストは30.242秒でした。
(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)



走行枠後半はタイムが出なくなってきたので、後輩に走り方を教える為に、前を走るようにしました。
気づいていたのか分かりませんが...

最終コーナーの立ち上がり方もあると思いますが、カプチーノの方が直線が速くて悲しいと言っていました。

最後に今更感溢れる、RE71RSのインプレです。

さすがBS、3周目からアタックできる熱の入りです！
熱ダレも少なく、ベストは早い段階で出た後、中間で30.254秒というベストから0.01秒落ちのタイムが出ました。

タイヤの減りは早いという評判ですが、シバタイヤの200より十分もっていると思います。
まだまだ使えそうです。
あと2回いけたら良いな。

グリップ感としては、横はATR以上、縦はATR以下という感じで、リアを流してもタイムが出るという感じではないです。
ちょっと出てる感じのヌルヌルしたところがベストっぽいです。

滑り出しは分かりやすく、とくにスピンすること無く走らせることができました。
コントロール性も、シバタイヤよりちょっと上と感じました。
まぁサイズは違いますので参考ですね。

前まで使っていた195のシバタイヤ 200Rと比較すると、横のグリップが少し落ちる程度で、それ以外は同じ程度と感じました。

ただ、路面のギャップの拾い方が、71RSの方がかなりマイルドで車の跳ね感が全然違います。
タイムにはあまり影響していないと思いますが...

これは新作のRE71RZは期待できそうです！
今度こそATR-Kを超えるタイヤなのか！

今年もカプ走に参加してきました！

また余裕の2泊スタイルです！

なので、行きはちょっと気になってた箱根を走ってみました。





箱根七曲り、旧東海道に沿った県道です。
実は出発前日に存在を知りましたw
なかなかの斜度で楽しい道でした。

が、世間は三連休ということで、ペースカーに阻まれて超低速でした。
┐⁠(⁠´⁠ー⁠｀⁠)⁠┌

そして、春から秋までのバイクシーズンの日中は550cc以下の2輪車通行禁止となっています。
こんな規制は他で見たことがありません。


他にも、三島から箱根峠までの国道1号も、2車線の高速コーナーが続くヒルクライムが楽しかったです！

今度はバイクでも走ってみたいです。


いよいよカプ走当日！

タイヤは前回ベストタイムを記録したシバタイヤ、195/50R15 R31 200Rから、BS RE71RS 165/55R15に変更しました。



今回はGPSロガーを導入しました。
これで綺麗にログが取れました！

こちらがベストタイムのログです。
実はレース中です。
(今回からタイムアタック枠がレースになりました)


タイムはシバタイヤから0.2秒落ちでした。
165とは思えない好タイムです。
最新の71RZならいい勝負かも知れません。

最高速は128km/hでした。
パルピコさんは140km/h以上出ていました。
やっぱりついて行けない訳ですw

レースはというと、最後尾スタートで数台抜いた後、全く追いつけず1人旅してました。
それでベストタイムが出たのですが、やっぱり上級を走る皆さんは車もドライバーも速いです。

タイヤの感触としては2周目からグリップして、熱ダレも最小限で周回もできる感じです。
グリップは幅が細い165なので横はそこまで耐えませんが、縦は強いです。
昔使ってたATR-K Sportと似た雰囲気で、グリップ以外は完全上位互換です。

さすがBSです。

で、安心安全のBSということで、スペアタイヤは用意せず、テンパータイヤだけにしたのでスペースができました。

と、いうわけでカプチーノにちなんでカプチーノマシンを持ち込みました！



あとはついでにうなぎサブレ。
かの有名なうなぎパイを作っている春華堂が作っています！
うなぎパイと同じく、うなぎの粉が練り込まれています。

前からやってみたかったのですが、ようやく実現しました。

そんなこんなでカプ走終了です！

また来年もよろしくお願いします!
(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)





追伸

うめポンさん写真提供ありがとうございます!

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします!!



いつものメンバーで初日の出を見て来ました！

天気予報は1日曇りで、朝だけ曇り時々晴れという微妙な感じでしたが、ちゃんと日の出を拝むことができました！

11月28日で愛車と出会って5年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
弟のスーチャー四駆ミッション

■この1年でこんな整備をしました！
左リアドラシャブーツ交換
ロアアームボールジョイントブーツ交換
バッテリー交換

■愛車のイイね！数（2025年11月30日時点）
125イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し、あとは維持りたい

■愛車に一言
また1年よろしく

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10月30日で愛車と出会って6年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も無い (珍しい…)

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換

■愛車のイイね！数（2025年11月01日時点）
98イイね！

■これからいじりたいところは・・・
クリア剥げをなんとかしたい
ついでに割れたフロントバンパーを新品にして全塗装かな

■愛車に一言
まだまだ頼むぜ

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