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  5. CTAC 2025 [2ドアハチロク]
イイね！
   
2025年01月26日

CTAC 2025

CTAC 2025 セントラルサーキットで開催されたタイムアタックイベント「CTAC　2025」の86/BRZクラスに参加してきました。
2022年に出したベスト1分28秒7を更新することが目標です。
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今年の冠スポンサーはシバタイヤさん。
トラック、在庫タイヤも持ち込んでサービスもされてました。

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まずはコース上で記念撮影。
天気は予報では晴れのはずが、降ったり止んだりを繰り返すことに・・・・
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その後、ドライバーズミーティングで、シャーク井入氏よりタイムアタックイベント独特のルール説明があります。

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飲食やメーカーブースも出て、イベントを盛り上げてくれます。


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86/BRZクラスはZN8型が4台、ZN6型3台の7台でした。
周囲から2.4Lに排気量アップしたGR86(ZN8)への乗り換えを勧められてますが、まだ2ＬのZN6で粘ります。
昨今の物価高騰でタイヤ代も高くなってしまい、消費マインドが落ちこんだ私は、タイヤをケチり、去年のＣＴＡＣと峠最速決定戦で使った2023年製のＡ052を継続仕様しました。

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昨年は謎のパワーダウンに見舞われ、3秒近くタイムが落ちるということがあったので、今年は何とかいしたいところ。
この1年間の対策・進化はというと、
・O2センサー交換
・ＡＦセンサー交換
・ＺＮ８型の純正マフラー交換
・エクセディのクラッチ＆軽量フライホイールキットに交換
と、地味なところです。

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1本目は完全ウェットで、ユーズドのタイヤは食わず。
その後も、雨雲がやってきては晴れての繰り返し。

2本目はハーフウェット。
1コーナーと立体交差下は油断できない路面状況でした。
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画像提供はりんごさん。

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大したネタもないまま、1分29秒台で終了しました。
このままの状態、タイヤで2月8日（土）の峠最速決定戦に臨みます。

おわり。

ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2025/01/27 22:09:44

   

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CTAC セントラルサーキット 86 BRZ
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この記事へのコメント

SHO@CA18DET
2025年1月27日 22:38
最近セントラルサーキットのオンボード動画を走ることもないのに、よく見ます。

ZN6で1分30秒を切る走りはさすがですね👌
コメントへの返答
2025年1月27日 22:51
ありがとうございます。
ヨコハマA052という優秀なタイヤのおかげです。
ZN8で24秒台という人も出てきたので、まだまだ精進しないといけません。

   

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「【3/1に延期】峠最速決定戦 http://cvw.jp/b/563049/48246272/」
何シテル？   02/07 17:58
兵庫県の某山中に生息してます。 気が付けばUを走り始めて25年。ずっとハチロク… でしたが、ハチロク歴17年目の2012年5月に岡山国際サーキットにて大...
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