ブレンボブレーキディスクモニターレポート

装着して当たりもついたと思われ…



いろいろ試してみました、が、劇的な違いがあるかわかりません…

ただ、ハードに踏み込んだ時にペダルが奥にクグッと踏み込みABSが作動する寸前までがキューって感じで効いてるって感じは交換前より安定してリニアに効いてる感じがするのとその分ABSが早めに作動します。
ABSが以前より早めに作動するということは効いているとも言えます。
タイヤはADVANフレバ、ブレーキパッドはENDLESS SSM、町乗りプラスαレベルのパーツでの比較印象です。
フルブレーキングは下りでの突っ込みでの比較、不安感や不安定感はなかったので俺程度の腕でストリート、峠レベルならバンバンです♪←古い！？

商品頂いてからレポートまでの期間が短いため、このくらいのレポートしかできないのは残念です。

と言うのは今の段階では積極的にこのブレンボブレーキディスクを選ぶ、薦める点が明確に言えないと言うこと。

ブレーキディスクだけの交換での差を出すのは容易ではないとも言えます。

価格的にそんなに高くもないし、ブレーキローターを交換するなら候補の一つに入れることに異論はない、ブレンボと言うブランドの安心感を含めるなら安いとも言えるかも知れません、今の段階で劣る点が見当たりませんから。
ただ圧倒的な点があるかと言われるとこの短い期間では…

残念な点としては俺のシビックではフロントしか設定がないことかな、前後違うメーカーを使うのにはちょっと抵抗がある人もいるかも…
EK9はリアブレーキはちょっと効いてる程度でいい、フロントブレーキがキモなんでフロントしか出してないってのはある意味納得できますけどね。

あとはバリエーションがないことかな。

スリット入りやドリルホールが選べたら選択肢が増えていいのですが。

車種によってドリルホールディスクの設定があるみたいですからブレンボとしてはその車種によってベストなディスクを設定した、シビックにはプレーンが適当だと判断された結果なのかも知れません。

今の段階で結論は言い切れませんが今の段階で言えることは劣ってる点は見られないので選ばない理由はないと言うことです。

もっと長期で使用してみて減りの早さや減ってからの効きもみないと。

あと夏のフェード、冬の気温差での効きを試してみないと結論は出せないかな。

ないとは思うがクラックや歪みが温度変化で起こらないのかとか短期では判断できないことはいっぱいあります。

1～2年の間に50名のモニターから苦情が上がらなければそういう問題はないと言えるのではないでしょうか。

俺は年間15000キロ走るので問題あれば早めに報告できると思います、が、自信があってのモニターでしょうから大丈夫でしょう☆

個人的にはこのまま問題なく使えたなら価格もそんなに高くないですから次のローター交換の時、また使おうと思うかな。
スリットとかドリルは必要ないんで。

この夏、耐フェード性が気になるところ、そして冬の低温での初期の効きも気になります。

長くなりましたが、価格も高くないですからお薦めしない理由はありません、気になるかたは是非購入して試してみる価値ありと言っときます♪

選んで頂いたからのお世辞はなしでのレポートなんでこんな感じでお許し下さい。

最後に、モニターに選んでいただきありがとうございました。