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勅撰番長の"白クマ号" [アウディ RS5]

パーツレビュー

2019年11月4日

DIXCEL Z type  

評価:
3
DIXCEL Z type
 模擬レースもいつの間にやら1周増え、それがシロクマ号には致命的に。

 ウェイトハンディ400~800kg。フロントだけで1トンを越える静的荷重。

 リアはフロントローター&パッド2回交換に1回の頻度で、という周期。

 今年4月にフロントを換え、リアは継続だったのに。普段よく見る右リアは今でも山があるのに…

 左リアは無し!

 それでも春まで持つかな~、ローターの斑被膜取らないとな~といつもよりブレーキを利かせていると…

 ガヒョヒョヒョ…

 左リアはベースが当り始め。昨日から冬眠中。

 SUGOを走って急に減ったとは思えないけれど…。

 
  •  こんなに左右で減りに差が出るとは。引きずってた?
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DIXCEL Z type

4.34

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