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DIXCEL(ディクセル) Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 172件 (総件数:172件)
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3
フロント、リア共にSR4に交換 純正より効きすぎた初期制動は改善されたが、中間から踏み込まないと止まらない気がする・・・ オートブレーキホールドが下り勾配の時に摩擦係数が低いためか、動いてしまう ...
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4
車検時に交換
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11
特に前ホイールがすぐに汚くなって頻繁に掃除していたのですが、面倒なのとクリーナーコストがかかっていたので、SR4低ダストタイプに交換しました。同時にローターもDIXCELに交換済み。 ホイールが汚れ ...
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12
サンクさんにお願いしてローターもろとも純正品からDIXCELに交換した。これでブレーキダストともおさらば
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15
2ヶ月前に、ブレーキの警告が出て、ショップで見てもらったところ、後輪ブレーキパッドとディスクローターの摩耗との事。 直ぐには交換しなくても、大丈夫との事で、警告出てから約5000キロ走ったところで ...
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5
走行距離500kmの時に ブレーキパッドをSR4に交換 前車でSR3を装着し、とてもよかったので。 効果:ブレーキダストが少ない、ディスクへの攻撃性が低い、停車時のカックンブレーキが無くなる、オ ...
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12
DIXCEL SDローターと同時交換。 停止時にカックンしないようなブレーキ操作は格段に良くなりました。すーーーっと上品な停止ができます! ブレーキダストは感覚では半分以下くらいに減っていると思いま ...
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17
ブレーキダストが気になるので交換しました。
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30
リアブレーキの警告が出たので 気になっていた、スタディさんの SR4低ダストパッドを装着しました カタログどおり、ダストは1/3程度になったと思います 効きに関しては、リヤだけなのでわかりにくいです ...
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14
これはBMWオーナーにとっては革新的ブレーキパッドです。 BMW専門チューナーのスタディ社と国産ブレーキパッドの老舗ディクセル社の共同開発で品質は折り紙つき。 まず、BMW純正パッドからの悪名高いダ ...
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17
ダストに耐えられなくなり装着しました。 純正より扱いやすく、ブレーキフィールドも最高です。
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25
粉が出ませんように。 出てますが付きにくいって感じでしょうか。
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7
純正ブレーキダストが気になり、低ダストパッドとして有名なこちらを選択。 ダストは確実に気にならなくなりましたが、制動力がやはり落ちました。 結構実感できるレベルだったのですが、気にしながら運転す ...
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11
納車前の点検時に交換してもらおうと購入しましたが、ディーラーさんでの作業は断られてしまったので、自社にて作業してもらいました。 まだ交換後それ程走ってないので効果の程はわかりませんが、明らかにブレー ...
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32
車検も近いので DIXCEL x Studie AGコラボ SR4低ダストブレーキパッド に入れ替え。 リアは2mm、フロントはまだセンサーにも届いていなそうで、5年目で警告もつかなかったのは初めて ...
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16
【再レビュー】(2024/11/13) 遅くなりましたが、パッド交換後3000km強走りました。いやー汚れません、合格です!(写真Upしました!)
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3
ブレーキダストの軽減とブレーキ性能の向上に期待して!
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