デフオイル交換4回目

自分がオーナーになって3回目のデフオイル交換です。
交換はDIYで実施します。
今回OD距離 : 42,123km
前回OD距離 : 40,967km
実走行距離 : 1,156km

同日,作業はエンジンオイルも交換です。

オイルは
TAKUMIモーターオイル 75W-90 LSD対応 4輪ギア・デフオイル GL-5 化学合成油
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01CTV8FTA/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&th=1

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サービスデータ
容量(参考値) 0.6L

交換作業前に10分程度周囲を走行して多少抜け易いようにオイルを温めました。
これまで抜いたオイルは透明で濁りも無く綺麗でした。今回も同様の状態でした。

オイル充填にはアストロプロダクツで購入したものを使用。
以前Amazonで買った中華製の金属製のものを使用していましたがオイル漏れ漏れで入れるのが大変でしたが、これは全く漏れも無く本当に良いです。

このオイルどんな感じなのかな。とこれまで交換時に思いながら入れましたが、何も問題はないのと4L缶で買っているので在庫分で交換です。

作業時用メモ
デフ　フィラーボルト締付トルク
40～53 Nm
※今回は42Nm

デフ　ドレインボルト締付トルク
40～53 Nm
※今回は42Nm

いずれもパッキンがつぶれるのもありますが、トルクレンチで規定トルクで締める際、ネジ山がナメてそうな時と同じ感触なので、ちょっと気持ち悪い感触...

今回、というかこれまでにも0.6Lという少ない容量が気になってました。

メーカーでは当然テストした上での数値ですが、やはり約4万キロ走行している車両ですが、それでも今回も1156kmしか走行していないにも関わらずドレンについている黒い金属粉がそこそこ出ている事を考えると、エンジンオイル交換するタイミングで今後交換して行こうと思い交換しました。
この交換期間は継続予定です。

まぁ4Ｌ缶を買ったという事と、それほど手間がかかる訳ではないというのもありますが...