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★やまいち★の愛車 [ヤマハ XJR1200]

パーツレビュー

2025年1月4日

ヤマハ(純正) インシュレーター(FJ1200純正)  

評価:
4
ヤマハ(純正) インシュレーター(FJ1200純正)
FJ1200輸出仕様
ジョイントキャブレター
1番2番(36Y-13586-10)
3番4番(36Y13596-10) 
7370円×4 
計29480円

Oリング(93210-40659) 
451円×4 
計1804円 

XJR1200のエンジンはFJ1200と同じ。
FJ1200の輸出仕様は130馬力(XJRは97馬力)。
XJRや国内仕様FJのインシュレーター(インマニ)は内径がかなり絞られてます。
吸排気を高効率のものに変更してもココが細いまんまだと意味がありません。

約30年前、納車直後にマフラー、大穴の開いたエアクリーナーカバー、ミハラ製キャブインナーキットと共に輸出仕様FJのインシュレーターに交換しました。

現状、特にひび割れなどが起こってるわけではないのですが、純正新品が在庫アリだったのでとりあえず買っておくことにしました(2024年夏現在)。

前のまんまでも特に不満は無かったのですが、交換してキャブを挿入する時に新品の良さを実感しました!

しかし、お値段が高すぎるのが難点。
  • インシュレーター内径とエンジンの吸気ポートの内径がほぼ同じ。
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