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LIBERTYの愛車 [ヤマハ セロー]

整備手帳

作業日:2011年5月26日

【ZETA】アーマーハンドガードの取り付け。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
まずは必要の無い部品を取り外します。

グリップエンドのキャップをプライヤーでこじれば、バーエンドキャップは簡単に取り外せます。
2
グリップゴムやスロットルチューブの加工が必要ですが、セローはオープンエンドタイプのグリップゴム・スロットルチューブなので加工は必要ありません。

それにしても汚い・・・
3
純正のハンドガードを取り外します。
ブレーキレバーはハンドガードと共締めされているので一緒に外れます。
スプリングを失くさないようにしましょう。

左のハンドガードを取り外すにはプラスドラバーが必要になります。
4
ついでなので曲がったブレーキレバーを交換しました。
上が今まで使っていたものなのですが、比べてみると結構曲がってますね。

直して予備のレバーとして再使用します。
5
必要の無い物を取り外した後は、ホース類や配線類を避けてマウンティングアタプターを設置。

ハンドガードを固定していきます。
6
3時間ほどかかりましたが、無事取り付け完了です。

これで安心してバイクを倒せます!

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