スバル 純正ラジエーター  

スバルのエンジニアさんだって考えてるんだって・・・
燃費とか低温時の云々とか・・


でも無理！！！！


上から見ると厚そうに見えますが実は1cmぐらいしかないです・・

ECUTEKでファン作動温度92℃に設定して、71℃開門ローテンプサーモを入れても街乗りで


冬場(5℃)で92℃まで
夏場(30℃)で100℃超えます。

サーキット(岡山国際サーキット)では外気温2℃で98℃、外気温28℃で1周もたずに100℃行きます・・・

ラジエーター交換は必須なんですが・・・

この車　中途半端なラジエーター入れても冷えないらしく、近藤エンジニアリングのラジエーター入れたいな～と思うんですが、

ラジエーター単体で17万越え・・・

ターンフロータイプの3層ラジエーターでGDBなら夏場で80℃チョイでサーキット走れるそうな・・GRBのデータはまだないんですが・・

是非に入れたい・・でも高い・・