外歯ワッシャー？歯付き座金もらいました(=^・^=)

変態みん友つながりの「ちょしくん」さんと
放電グッズ交換で外歯ワッシャー？歯付き座金を
頂きました。

どの辺が変態かと言うとバイクは必ずスズキを
選んでしまうあたりです(笑)

ちょしくんさんのプロフィール

このまま各地の変態たちと交換続けたら
いつかは長者様の家が貰えるかもしれません...
わらしべ長者か(/・ω・)/

こんなにたくさん🤭










この辺がよく、みんカラでも見るサイズ
ですかね🤔？











さてとセレナさんに取り付けを考えたら...('_')


（ちなみに自作放電バルブキャップが付いてます）










あれ...(;´･ω･)
履いてるPF07はショートバルブなので
放電ワッシャー付けたら空気入れられない...('_')
エアチェックの度にアダプター付けるのも
面倒なので他の場所を考えてみます...🧐









本家本元の製品版はNGCジャパンさんから
発売されております(๑•̀ㅂ•́)و✧
NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

ショップではバイクのエアバルブや











自転車にも付けてますね( ..)φメモメモ
まずは自転車に付けてみようかな🤩









こんなwebページ見つけました😆

【オカルト？】静電気除去（除電）の新製品、タイヤバルブ用放電ナットを試してみた！


感心したのは、このライターさんの記事↓

あと、大事な事ですが、除電に関する特許を取って
『除電』をバイクユーザーに認知させたのは
NGCジャパンです。

クランクケース減圧バルブのNAGもそうですが、
世間に認知れていなかった機能を認知させて
広めるには膨大な手間とコストが必要です。

発案者は最初は一部の周囲から否定的な意見を
浴ることがあったとしても信念を持って製品を
広める努力をして来たはずです。

その努力に対しては、製品購入で恩返しを
するのが礼儀だと思います。

こんなの原価￥〇〇もしない……とか、
ボッタクリ価格！とか言っている人は
よーく考えてみましょう。

との事...😱







ドキドキです(;'∀')

私は批判や原価いくらとか言いませんが
真似しているのは変わりません。

必ずオマージュですとか、そのメーカーさんの
宣伝入れるようにしてます☺️

もしかしたら私のが真似されている場合も
あるかも知れませんが...🤣