トムス　リアタワーバー　取り付け編

トムス　リアタワーバーの取り付けに入ります！


まずはトランクの内張りを全て外してドンガラ状態にします。


そして写真の純正ショックのナット3本を１０ミリで外します。

右も同じ

トムス　リアタワーバーをバラしてブラケットだけ先に装着します。


この前に仮付したんですが・・・もうすでに塗装がハゲハゲ・・・( ；∀；)


傷つく場所だから仕方ないけど、なんか残念

次ですが・・・これが1番時間がかかる！


内張り穴開け加工・・・


見た目を気にしない方はザックリ穴あければいいですが、自分は穴を出来るだけ目立たないように綺麗に穴開けしたかったのでものすごい時間かけてゆっくり穴開け加工しました。


穴開け加工時間多分２時間くらいかかったなきっと（疲


どうやって穴の位置決めしたかは省略させていただきます＾＾；


カッターでの穴あけだけではぶさぶさになるので、ハサミで綺麗に整えました。

内張りを戻して、このままタワーバー装着かと思いきや


トムス　リアタワーバーのブラケット形状は内張りの中に凹んでいる為、穴を大きくしない限り内張りを戻してからの取り付けが出来ません。


どうしても穴を大きくしたくなかったので、他の方法を取ることにしました。


とりあえず内張りはクリップを全て止めずに・・・

内張りをずらし、穴開け加工したとこからタワーバーをブラケットに固定します。



傷が付かないようきっちりと車体側もタワーバーも養成。


右も同じようなやり方で取り付け

ちょっとピンボケ気味ですがとりあえず完成しました～



つ・か・・れ・た！



リアタワーバー装着によりご覧の通りトランクスルーが使えなくなりましたが、それよりもいい事の方が多いので良しとします(^^;)


予想してたみたいに装着できて良かったといったとこでしょうか♪

加工穴はこんな感じ、左。

右。


インプレはパーツレビューにて、近日公開