【また換えた】マフラーあれこれ

トンボ君に捧ぐ、純正マフラー積載の図（笑）


先日終りを迎えてしまった鉄管音。

足掛け3.5年ほど使ってきて、音と特性（性能ではない）については
「余は満足じゃ」でした。

そのピンチヒッターとして、1028マフラーを譲っていただいたワケですが、
高回転の伸びが良くないカンジだったのは以前書いたとおりなのです。
（ただし低回転のトルクは太くなった。要はそのマフラーがどの領域が得意なのかってコトっす）


私が理想とするのは、

「高回転がそれなりに伸び、その割には低回転もそこそこ使えて音量抑えめ」マフラー。

つまり、「どの教科もそこそこできる優等生」が好きなのです（笑）



で、なんで今さらこんなコトを書いているのか…というと。


マフラーがまた変わったんですヨ。


今回のマフラーは…





AutoExe管!!（読みにくいですが）


しかも、完璧に育ちきったモノ。
出どころは、お世話になりまくりぐりつれ師。


ご本人がつい一昨日まで使っていたモノを、譲って頂きました。


感謝カンゲキ雨嵐で本日は雪でしたネ（笑）



で、昨日のALTはこのマフラーで行ってきました。




【印象】

下のトルクは鉄管音からほんのちょこっと落ち、
上の伸びは鉄管音からほんのちょこっと伸びる。

音量は抑えめ。
ただしクラッチミート時に少しだけ「ハジケる」音がする。
これが、サーキットでは「ヤル気になる音」としてとらえられる。

つまり、ほぼ「好みのマフラー」。


＞ぐりつれ師m(_ _)m
大変すんばらしいものをありがとうございました！



暫くはこの仕様で行きたいと思います。


そうなると、鉄管音（ジャンク）と1028マフラー（ビビリ音あり）が余るワケですが
どうしたらよいものやらー…