突然ですが、奥さんのTクロスを買い替えました。購入したのは、マイナーチェンジしたばかりのTクロス。TクロスからTクロスへの乗り換えということになります。
奥さんがクルマ買い替えで最も重要視するのが「買い替えた感」。その奥さんがまさか同じクルマに乗り換えるなんて、驚きです。もともとはBMWの新型1シリーズかレクサスのLBXが良いとか言っていたのに、まさかの再度Tクロス。
それもこれも、フォルクスワーゲンディーラーの担当営業K氏の押しの強さによるところが大きかったように思います。買う気がない客をその気にさせて、ついついハンコを押させてしまう彼の手腕には毎回感服します。もちろん、普段の面倒見の良さや商品に対する知識の深さも抜群ですので、こちらも信頼を寄せている担当氏。今回もTクロスを購入するというよりも、彼を買ったという面がかなり大きいのは間違いありません。
ということで、購入した内容はこちら。
●車種
フォルクスワーゲンTクロス
TSIスタイル デザインパッケージ(ピュアホワイト)
※セーフティパッケージ、ディスカバーProパッケージ付き(パッケージオプション全部載せ)
車両本体価格~402万5000円
●オプション品
フロアマット(4万370円)
サイドバイザー(3万5689円)
ETCセットアップ(2882円)
●付帯サービス
ニューサービスプラス(メンテナンスパック・8万1500円)
ウォルフィ2年(延長保証・8万4000円)
延長サービスプラス(メンテナンスパックの延長・6万3000円)
●支払総額(諸費用含む)~476万1931円
●値引き+下取り~△149万1931円
●支払額~327万円
現在乗っているTクロス(TSIスタイル)は、今回とほぼ同等のパッケージ内容、オプションでしたが、その際の諸費用込み乗り出し金額が385万円。そこから考えると、90万円ほども高くなっています。
昨今のクルマ価格を含めた物価の上昇は、やはりえげつないな・・・。
※後日追記
差額90万円としていましたが、新型は値引きを入れる前のトータル金額、前型の数字は値引きを含む金額でした。そう考えると、差額はもう少し小さくなると思いますが、それでも50万円以上は高くなっていると思います。
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