ビークロス再販ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

いずゞ自動車（本社：東京都品川区）は、４月１日、1990年代末に発売したSUV、ビークロス」のロシア向け再販を発表した。
いずゞ・ビークロスは1993年の東京モーターショーのコンセプトカーとして発表され、近未来的なデザインが好評を博し、その後、市販化を望む声を真に受けたいずゞが97年に量産、発売した。実際には、想像通り商業的に失敗、カー・オブ・ザ・イヤー特別賞、グッドデザイン賞を受賞しながらも、国内でわずか1700台程しか売れなかった残念なSUVである。

（写真は国内仕様、標準車）
　生産終了から14年が経過し、国内ではランニングコストの高さ、自動車税の重加算等に耐えかね、手放すオーナーも続出している。国内の法規や不公平な税制から、中古車としての人気も低く、中古車の多くがロシアへ流出しているといわれ、国内の生息数は既に１０００台を切っていると言われる。
　しかし、実際のところ、いずゞがビークロスを生産している90年台末より、かなりの数のビークロスが非公式にロシアへ輸出されていたこともあり、ロシアでは認知度も高く、人気車種だったようである。先ごろ、ビークロスの特別仕様車の動向を調査していた民間の研究者がロシアに流出した特別仕様車「175リミテッドエディション」の動向を調査していたところ、かなりの台数が流出していることが確認され、これを真に受けたいずゞ社が、ロシア側エージェントと交渉、再販を決定したという。
　今回再販されるロシア版ビークロスは限定1750台。ボディカラーは国内販売当時の「プレミアムカラー25」にアレンジを加えた、「ロシアンカラー25」が提供される。
シベリアの永久凍土をイメージした「タンドラホワイトマイカ」、針葉樹の広大な森をイメージした「タイガ・グリーンマイカ」、ボルシチを作る際に欠かせないビーツをイメージした「パープルビート・マイカ」さらには、旧ソ連を彷彿させる「クリムゾンクレムリン・レッド」等、ロシア、旧ソ連にちなんだボディカラーとなっている。
　なお、今回1750台のうち、17５台を「175ロシアンリミテッド」と名づけ、特別仕様として、スラブ三原色でカラーリングした特製レカロシート、シフトレバー横にはリミテッドエディションの証として、ナンバリングされたマトリョーシカ型プレートが取り付けられる。また、オーナーにはボディカラーと同色のマトリョーシカ人形がプレゼントされることとなっている。基本性能は北米仕様と同じ3.5Lエンジンだが、ロシアの多様な気候、風土に合わせて、サスペンションや寒冷地対策が強化される見込みだ。取材した、いずゞ自動車スターリングラード支店営業部長のアレキサンドル・ショスタコーヴィチ氏は「最初っからロシアで売っていれば、こんな事にはならなかっただろう。10年遅すぎた。」と語りつつも、新たなビジネスチャンスに期待している様子だった。
国内ではこの情報を聞きつけたネット民たちが、「175/175はプーチンに贈呈しよう！」「クリミア検事総長の痛車にしよう！」などと、勝手に盛り上がってているようだが、国内での販売の予定はなく、実現は不可能と思われる。
 予約受け付けはモスクワ時間の4月1日午前10時より、なお、（ウラジオストク：福山菜々子）