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K20Aの愛車 [ホンダシビックタイプR]

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整備手帳

作業日：2019年1月5日

タイヤ交換。※純正に。

Item: タイヤ交換。※純正に。
Author: K20A

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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純正タイヤ

2月24日までサーキット走行はしない為、街乗り用にハメ替え。

サーキット用のタイヤで街乗りするのはとても勿体無い(汗)

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右横。

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左横。

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新たに2t油圧ジャッキローダウンを導入。

これを導入した事により大変な事が発覚した(>_<)
ジャッキと車体を支えるゴムのスペーサーがリアは入るけど、フロントが入らなかった>_<
リアよりフロントの方がエンジンがある分重たいし、HKSのHIPERMAXが入っていて車高を下げているからかも知れない。
フロントは車高調整してないからどれだけ下がっているかわからない。

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純正
袋ナット
元旦、SA NAGOYABAYにてブレーキパッド・ブレーキローターを交換した際、社外のホイール(WORK)を純正の袋ナットで締め付けていてグラグラと指摘された。
これはホントにヤバかった(汗)
もう少しで大事故につながるところだった。

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接地面はこんな形状。
※純正

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元旦に取り付けた社外製の袋ナット。
やっぱり純正と形状が違う。

接地面はこんな形状。
※社外製

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