富士スピードウェイ　REV SPEED ドラテク教習に行ってきました (^_^)

そうでしたか！ 雨は残念でしたね！

ノンスリを効かすには全切りなんですね！

本コースで全切りは度胸が要りますね！

ノンスリがどれだけ効いてくれるか？

お楽しみですね！ お疲れ様でした！

お疲れ様でした。
ショートでは雨でLSDを効かせられなかった。
135の全切りと235の全切り=LSD有効との違いが、まだ判らないデス(^_^;)

油温も１２２℃までしか…しかなんですか！(゜Д゜；)

ショートの後半は貸し切り状態だったので、20分全開&ノンストップで走りました。
晴れた日に全開で走るとすぐ130℃、クーリングラップ入れないと走れませんよ。
特に本コースでは油温上昇→150℃越えは厳禁です(^_^;)

おつかれさまでした～

やっぱり広場での練習は安全で良いですね～

あっきーさんのクルマ、速そうですね～
早一緒にFSW本コース、走りたいです
よろしくお願いします！

お疲れ様です。
広場の練習は結構ためになりますね。
もっと練習したいくらいでした。

速そうなのは車だけで、腕が....（笑）
LSDの効き具合がまだつかめてませんが、やはり純正。効きが弱いのだと思います。
やはり社外品の方が効果はありそうです。
LSDインストール後の本コース楽しみですね。
是非一緒に走りましょう〜(^^)

これで！優勝狙えますね

ゴルフコンペの？（爆）

腕が伴ってないので...（≧∇≦）

おはようございます。

実はLSDはDTCよりも先に効きますので、
LSDのあるクルマとないクルマを乗り比べ
ないと、その利きは分かりません。

LSDをつけるとDTCが不要になる印象ですが、
何故DTCを残したのか…

多分外すのが面倒だからだと思います。

こんにちは。
DTC全切り(135L時代)とLSD(235)との違いがよく分かりません。
イメージはD1のドリドリなのですが、元々鈍いので...(^_^;)

こんにちは。

２３５サーキットデビューですね！

雨のサーキットは一般道にも活かせる良い経験ですよね。

ＬＳＤは富士のダンロップ～パナソニックを走ると良～～く判ると思います。

雨は雨でトレーニングには良いですね。

折角LSD入っているので、効果を体感したいですね〜(^^)
ダンロップ以降楽しみです♪
でも返り討ち合う気が....（笑）