まだまだ猛暑続き&これから台風の季節ですが、
夏休み最終となる
モディPart-3 を アクセスで (^^)/
○超撥水コーティングでツルピカに
新車時にガラスコーティングを施工しました。
それから1年チョイ経過したので、メンテナンスコーティングを行いました。
車は、2段式駐車場の地階に停めているので、過酷な状況ではありませんが、
折角ツルピカになりましたが、夜に引き取り撮影
そして、そもそも判り難い色ですね。
○ヘッドライトのチョイ悪化
1年前にテールランプのスモーク化(塗装)して、チョイ悪にしました。
今回、メンテナンスコーティングに併せて、ヘッドライトをチョイ悪化しました。
飛び石等の防傷を兼ねて、最近話題の「STEK DYNOshield」フィルムで、
ライトスモーク色を貼りました。
これで前面も引き締まった感じになりました。(^^♪
夏休みのショップでのモディはこれで終了です。(一応)
今回、首都圏のBMW専門ショップでは著名な3店にそれぞれお願いしました。
それぞれのショップ毎に個性があり、それに併せてモディしてみました。
浮気症だな~と言われれば、その通りですけどね (^-^;
この他、珍しくDIYで、ヘッドライトのチョイ悪化に併せて、エンブレムも
カーボン化しました。
今回、エンブレムは交換タイプではなく、純正エンブレムにシールを
貼り付けるタイプ。
製品は、ハセプロの「マジカルカーボン エンブレムセット」で、フロント、リア、
エンブレムの
青色部 → ブラックカーボン
白色部 → シルバーカーボン の2色を貼ることにしました。
購入してみると、シールは紙製ではなくプラスチック製で、0.0?mm程度の厚みがあり、耐久性はありそうです。
さて貼り付け
フロントエンブレムのシールのサイズが1mm程度大きく、カッターで切って
ピッタリと隙間なく収まりました。
自分でも珍しく上手くできたと思います。
ところが、リアエンブレム用のシールは小さく若干寸足らずで、
そのまま貼り付けると地の青色部分が見えちゃってます。(^^;
ちょっと、残念。
因みに、M2コンペのボンネットのエンブレムを外してみると、
なんとピンがありません(汗)
単に、両面テープで貼り付けてあるだけでした。
ピンが無いため、エンブレムを正しい角度で付けるための ”ポッチ” が付いています。
皆さん、間違ってピン付きのエンブレムを買わないようにしましょう。
もしやリアトランクも? と、思いましたが、・・・・こっちは通常通りピン付きでした。
これで、外観は全体的にモノトーン調となり、大人なイメージになりました(^^♪
この他、細かなパーツを手に入れたので、近々DIYしようと思っています。
この記事は、
AdlaS BRAVE -アドラスブレイブ- 超撥水ガラスコーティング
STEK DYNOshield プロテクションフィルム(ライトスモーク)
ハセプロ マジカル カーボン エンブレム(ブラック&シルバー)
について書いています。
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