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2024年04月17日 イイね!

リチウムバッテリーの信頼性

SC33のバッテリーです。
2017年の1月に交換したSHORAIバッテリーは8年目に入りました。
現在も至って元気です。"リチウム系は信用出来ない"といった印象を完全に払拭しました。
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長寿命でコスパに優れていますが、一番のメリットは軽量化です。
純正に対して2kgも軽くなります。外装に高価なカーボンパーツを導入してもこれ程の軽量化は難しいでしょう。

ちょっと高いですけどね。
長寿命と軽量化で大きなメリットがありました。=^_^=


Posted at 2024/04/17 21:12:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2024年03月17日 イイね!

酒は百薬の長ではないという話

”適度なお酒は身体に良い”
これまで私はそう信じてお酒を飲んできました。しかし近年の研究では少量のお酒も害であるという。数多くのエビデンスが出てきています。

ビールが大好きな私にとってはかなりの衝撃的事実…。
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いやしかし実際のところ”少量なら身体に良い”を都合よく拡大解釈して結構な量を飲んでいたのです。ほぼ毎日350ml缶2~3本飲んでました。

参考記事
断酒は必要?

色々とサイトを見ていると気になるワードがあります。
”酒は脳を委縮させる”
”視力に悪影響がある”
バイクに乗り続けるために、この二点は引っ掛かるのです。
特に視力はライダーにとって死活問題です。眼鏡で悩んでいた私にとって看過できません。

”そんな言うならお前が断酒してみろ”と言われるのがオチなので、早速やってみました。=^_^=

【断酒一ヶ月経過報告】
・3日経過:身体が何となくラクになってくる。
・5日経過:怠くて眠い。これは身体の機能回復に伴う好転反応らしい。
・7日経過:休日は寝てばかり 朝二度寝、昼寝、夜もしっかり寝る。
・10日経過:頭が冴えてくる。視界がクッキリした感じがする。
・15日経過:メンタルが安定してくる。イライラがない。
・20日経過:ドライアイが劇的に解消 何故か肩こりが軽減する。 
・30日経過:肌の調子、髪の毛の纏まりが良くなってきた。

以上、何もかもが良い事づくしなのです。
金銭的にも結構な節約になりました。

昨日バイクに乗ったところ、頭の冴えと身体のキレが戻ってきてライディングが相当に楽しいと感じました。断酒で大きな収穫があったと言えるでしょう。

それでも完全断酒をするかと問われれば、時々は飲むでしょうね。
何をするにもリスクが伴います。クルマで街に出れば交通事故に遭う可能性があります。だからと言ってクルマに乗らない訳にはいきませんから。

それらリスクとどうやって折り合いをつけるのか、そこが大事なのだと思います。やっぱりビールは美味しいですし。=^_^=


Posted at 2024/03/17 09:57:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2024年02月22日 イイね!

MT車の運転は認知症予防になるという話


”HONDA Prelude Just move it”

伝説のF1ドライバー アイルトン セナによるCFです。
何年たっても色褪せる事なく、カッコいいです…。
32年前、このCFを見て私はプレリュードの購入を決めたのでした。
車体色は当然この”セブリングシルバー”です。

セナのドライビング
カチッと決まるシフト操作が印象的です。MTにすれば良かったかなと何度か思いましたが、結果的にはATで良かったと思っています。自分にはATが向いているようです。

そんな中、MT車の運転は認知症予防に効果があるという話を聞きます。確かにハンドルを操作しながら適切なシフト操作、回転数を維持するというのは脳トレになりそうですね。脳医学的にも文献があるかも知れません。。

色々と物忘れが多くなったり、人の名前が出て来なかったり…。脳トレを意識する必要があるなと最近は感じています。加齢でしょうがないですけどね。

バイクがMTなので、ライディングしながら脳トレするかな。=^_^=


Posted at 2024/02/22 19:48:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2024年01月16日 イイね!

最近気になるクルマ

先日、会社の営業車が"FIT e:HEV"になりました。

その走りの良さに日々驚いています。
どちらかと言えばハイブリッドは好きではなかったのですが、考えを改める必要があるなと思っています。

そんな中、非常に気になっているクルマがこれです。
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"CIVIC e:HEV" (画像はネットから頂きました)

車検整備をしてくれたディーラーのメカニックさんが”とにかく良すぎる…”と絶賛べた褒めでした。最高だという話です。ハイブリッド特有の違和感がなくスポーツ走行も素晴らしいと。

プレリュードを手放すという選択肢はない。
老後貧困リスクをものともせず、増車する事が出来るかと言ったら現実的に無理なんですけどね。取り敢えずは妄想を楽しむとしますか…。=^_^=

Posted at 2024/01/16 20:32:08 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2024年01月13日 イイね!

懐古主義ではなく

新たな仕事の相棒が登場しました。
最新の”FIT e:HEV”です。

久々の新車の香りに酔いますね。
2モーターによるハイブリッドシステム クルマの進化を実感させます。 
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便利機能、収納のレイアウトなども計算されていて使いやすいです。

レーンアシスト 前車追走クルーズコントロールなど先進機能を装備しています。ハイテク難民の私は少々困惑しますが、程なく慣れて来ますね。結構ラクです。

…それにしても滑らかな走りです。パワーも十分、節度のあるハンドリングと相まってなかなか楽しい。これなら峠道でも結構速いのではないか…。
年間走行距離はプレリュードより多くなります。仕事もこなしつつ最新の走りを楽しむとしましょうか。=^_^=


さて、我がプレリュードです。
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ドアを開けた瞬間に、何もかもが古臭い…。

最新のFITと比べれば当然です。
かと言ってダメと言う訳ではなく、座った瞬間にホッとする感じがありますね。キーをひねれば、エンジンは”ガゥゥー”と唸ります。滑らかさとか静かさには程遠い…。

走れば意のままに加速し、意のままにコーナーをクリアする。
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やっぱり、これはこれで最高だと思える。

懐古主義という訳ではなく、
プレリュードには、現代でも通用し響く性能がある。


世の中がどうとか、周りがどうとか、それは関係ない。
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クルマに関しては我儘を貫こう。

他人に”極力”迷惑を掛ける事なく、ただ自分の楽しみを貫こう。=^_^=

Posted at 2024/01/13 15:22:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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