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動いたら乗りたくなります。

昨晩、近くに住む友人からお誘い。
彼は最近新車でNDを買ったばかり。

2台でオープンドライブ。
軽くお茶して無駄話。

休むだけでなく
積極的なリフレッシュができた一日でした。


iPhoneの画像クリーンアップを使ってみましたが
簡単にきれいにナンバープレートを消せました。
実は背景もいじってます。
すごいですね。

昨年末に動かして以来
乗るチャンスがありませんでしたが
今日、やっと乗ることができました。

放置していてもちゃんと動くって素晴らしい。



まずは軽い洗車で埃を落とし
近くのスタンドでタイヤの空気圧調整。

そのあと、近所をうろうろと徘徊するも
暑くて早々に帰宅。

暫くタイヤを換えた記憶がなく
気になって製造年を見ると・・・


18年・・・まさかの8年落ち

サイドにひび割れもなく
接地面もほとんど減っていません。



硬度計で測ってみると、4本ともどこを計測しても概ね68。

ちなみに同じ硬度計で続けて測ってみたところ、
アルファードの25年製グッドイヤーは約60。
先日換えたばかりのフレアの25年製コンチも約60。




NAのタイヤは数値的にはそれほど悪くないようですが
いざ乗ろうとしてトラブルになるのも嫌なので
そろそろ交換を考えたいと思います。

大変ご無沙汰しています。

フレアも今年２回目の車検を通し
新車装着のタイヤにもヒビが出始め
交換に踏み切りました。

今回は(も?)コンチネンタル。
コンフォートコンタクト7。(以下CC7)
かつてデミオでCC6を履いてとても良かったので
それを信じてほぼ盲目的に決定です。



これでまた暫く戦えます。

やけに昭和な空気感の
タイトル画像ですが
今日撮影の画像です。

やっと乗れました。

普通にエンジンがかかるって嬉しい。

まずはガレージから出してしっかり暖機。
その後、近所をぐるっと一周してから洗車。

洗車といっても
埃が乗っているだけなので
さらっと、だけ。

前回のオイル交換から
5W-30から0W-20にしてみましたが
特に異音もなく快調。

とりあえず、年内に乗る目標は達成です。

来年はもうちょっと乗ります。

久しぶりのNA。

ガレージから
1車身外に出して
オイル交換をしました。

ガレージに戻そうか、
とキーを捻るも完全黙秘。

NAで初めての立ち往生。
単なるバッテリーあがりでしたが焦りました。

出先じゃなくて良かった。
仕事じゃなくて良かった。
前に押せば帰れる場所で良かった。

散々ほったらかしておいてアレですが
乗れないとなると
乗りたくなるもんですね。




とりあえず急いで
新しいバッテリーを注文しました。