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けんぞぅ。の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2025年1月15日

EXEDY ULTRA FIBERクラッチセット  

評価:
5
EXEDY ULTRA FIBERクラッチセット
買ってから付けたシリーズ。

前オーナーがサーキットでしか使ってなかったから30,000kmもたずに純正が滑り出したのでやむなく交換😑

ほぼ純正と変わらず使えるけど、ミートポイントは純正より奥に行く。
33スイフト界隈でクラッチペダルストッパーを厚いものに変えるの流行ってるけど、あれ付けてたら使いにくいから純正が🙆

一緒につけたTMスクエアのフライホイールと合わせれば、けんぞぅ調べで社外クラッチの中でもかなりの軽量クラス(フライホイール、カバー、ディスクの合計)。

アッセンブリーではOS技研のが最軽量、その次が小倉のSEクラッチだったかな🤔
(クスコは確かOSのOEM。知らんけど。)
どっちもアルミ鍛造カバーだけど、TMのフライホイールとこのEXEDYを合わせれば鉄チンカバーでもアルミ鍛造勢とほぼ同じ重さ。

おかげで空ぶかしはピュンピュン回ります。
かなり軽いけど、スイフトさんはトルクあるから街乗りでも全く問題なし。

ただし、欠点が一つ。
ミッションのジャー音がします。(歯打ち音ね。)
TMスクエアのフライホイールと合わせてるからかもしれないけど、NV特性は純正にはかないませんので快適性を求める方は純正をどうぞ。
  • UF-EVOとかいう材質。
    ちゃんとブッシュ入ってるね。
  • 品番どぞー

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EXEDY ULTRA FIBERクラッチセット

4.43

EXEDY ULTRA FIBERクラッチセット

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