サイノスと言えば…

けーあいさんがブログにアップされていたんで、サイノスに関する思い出話をば…

専門学校時代、卒業前に何かテーマを決めて研究…みたいな事ができました

いろんな人がいました

50センチュリーの1GZ（でしたっけ？）エンジンをコンピューターを使わずに解析してエンジンを回そうとしていた人…

エンジンテストベンチを使い、添加剤の効果を数値で表そうとしていた人など…


そんな中、豊田華冠が選んだテーマは…









“ゼロヨンで重要視される０→18メートルのタイムをいかにして縮めるか？”
でした
(・ω・)/

思い返す度に、
“よくこんなテーマで先生ＯＫくれたなぁ”
と思います(笑)

で、用意してもらった車両は実習車としての役目を終えたEL4系サイノス

今をときめく5E-FHEでした

メニューとしては軽量化、フロントバネカットで前荷重にする、そして…








ポート研磨(笑)
アホですね～
バカですね～


授業が終わってからシコシコエンジンバラしてポート削ってました
(・ω・)/
軽量化はとことん引っ剥がし、う～ん…

何キロくらい軽くなったっけ？＞クックポン

え？
実際速くなったのかって？









解りません!!

光電管もなく、手信号＋ストップウォッチ計測でしたんで…

いや～
専門学校時代からバカでした
(・ω・)/
そんな昔話です