高めてみる

どうも皆さまこんばんは♪

新緑はいいですね♪なんだか癒され、力強く生きる生命力？みたいなのを感じます。

いかがお過ごしでしょうか？

連投なブロで申し訳ないです。

僕と僕の愛機はこの上なく元気でやってます♪

機関の健康状態は、、、、、、、、、、サーキットを走行後は確認のため毎回ブローバイの量をみてみるんですが、２月２５日の走行後のブローバイは１００ｃｃほど。

優秀だと思います。

そんな今日は（あ、もう昨日になっちゃうのかな？）いろいろな確認もあって、愛知県のニュル的ないつものテストコースへ行ってきましたよ♪

自宅から往復２６０Km。

行先は愛知県の天空の根城？な一般チューニング整備工場なんですがね♪

ここへ続く道がよくて、この季節はついつい行ってしまいます。

で、行きでの感想

ある部位の変更でどんなか。。。。。。。。。

ステアリングフィールが重い感じかなぁ・・・・・・よりダイレクト。クイックとはニュアンスが違う。
一般道なんで、シーズンインしたらスパと鈴鹿で感じてみたいと思います。

それと、今のサスのセットでは以前のフィールと印象が随分変わった。
山もスパも鈴鹿も！なんていう欲張りな仕様は難しいというか、どこかで妥協しないといけないと改めて感じた。

サーキットはカントがあるにしてもほぼ平ら、対して山や一般道ではうねり、轍、ギャップもあってけっこう厳しい印象。速度はそれぞれ全く？違う。

でも、なんとかして来シーズンは目標をクリアしたいと思い、ない頭で考えた。

フロントの入りをもう少し良くしてS字、逆バンクを速く抜けてみたい。。。。。。。。。。。。

フロントスタビを今は最強になってるんで、真ん中にしてみて。。。。。。。。。。

どうなるか

スプリングのロールとスタビのロールは違うのか？

イメージに近づくのか？

ってな話を、よ～さん、シゲッチさん、マルちゃんとしてたらあっという間に時間が過ぎて行った♪

タイヤのインフォメーションを感じるの高めてみる。

立ち上がりのイメージを高めてみる。

各コーナーの進入イメージを高めてみる。

超へたっぴで苦手なスプーン進入のステア入れのイメージを高めてみる。

スプーン２個目の進入ステアのイメージと立ち上がりを高めてみる。

外径の差で速度は上がっていくと思うので、負けないようにしないと！





でもさ・・・・・・・・・一般チューニング整備工場ってS2ばっかじゃん？

白、白、白、黄、青・・・・・・・・・青？？

S2はやっぱ嫌いだ（笑



なんだかまとまりがないけどこんな日でした。