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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年6月29日

コーンズマフラーVerⅡ分割タイプ取り付け その②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
食いついたら離さないという覚悟で挑みました!

ステーの方向が左右で互い違いになっているので、片方に気を取られていると途中まで抜いて置いたステーがまたすっぽり戻ってしまう事があります。 根気よく頑張りましょう!
2
外れました。

丸いガスケットが見えます。
コーンズさんでマフラーに付属の物と交換します。

タイコの上に車が乗っている様に見えますが、向こう側にコンクリートブロックがあります。 作業にはジャッキも馬も無くて大丈夫です。(笑)
3
純正マフラーとの比較です。

凄くコンパクトでデザインもシンプルで美しいです。
4
新旧の純正ガスケットです!

焦げこげでボロボロですわ!
5
これがコーンズさんから渡された幻の取り説(笑)

インナーパイプの使用方法と特性はこちらを参照下さい。
6
いきなり装着完了!

取り付けはなんにもムズイ事はありません。
3分割の為、ガスケットがインナーパイプの分も含めて4枚必要です。
(丸型1枚、フランジ型3枚) 
マフラー購入時にコーンズさんで付属となってます。
キラーン! コンパクトながら、鋭い反射が映えます。
7
純正と口径は同じですが、少し後ろに長い様に思います。

段差のある出入り口には要注意です。
純正でもローダウン後に2度ほど軽くですが擦っています(汗)
8
近くからですと覗き込まない限り社外マフラーである事はわからないですね! 少し離れて後続車目線の場合、この輝くサイレンサーが目を惹きますよ。

コンマフサウンド雷YouTubeにアップロードしました!

http://minkara.carview.co.jp/userid/695347/blog/19520933/

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