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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年7月13日

ヘッドライトレンズリフレッシュ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
あれは今から5ヶ月前、2月のNB納車直後でしたが、ソフト99さんのライトワンヘッドライトリフレッシュなるケミカル用品を購入して自分で磨き、付属のコーティング剤で処理をしました。
その時は、くすみ、黄ばみも半分位まで取れてほぼ許容の範囲だったのですが、最近になって急激にくすみ出してしまいました。
2
恐らく、5ヶ月でコーティングが剥げ、前回コンパウンドで表面を研磨してしまったので、かえってくすみの進行が早まってしまったせいだと思います。

ブリスは樹脂レンズにはコーティングの威力がないのでしょうか??
月1位でブリスはやってたのですが…ねー
3
急激にしかも日増しにくすみがひどくなるので、ちょっと僕の許容範囲を逸脱しました。

面倒なので新品をと思いましたが、両方で4、5万は固いとの事。
う~ん 1万、2万ならねー
無理~
4
ということで対処法としては前回と同じではありますが、今回は一応プロに任せて見る事にしました。
オートアールズさんです。
左右両方で研磨+コーティングで税込み3,000円!!

ちなみにマツダのディーラーではこの倍!です。
オートバックスさんは2,100円でしたが研磨のみ!みたいな事だったのでNG! 前回の経験からコーティングが命ですからー
5
両目にマスキングして頂き研磨剤をバフがけ。

その後、きれいにふき取りして、コーティング剤を塗って終わりです。
当たり前ですが、特別なドラマはありませんでした。
6
左目の仕上がり!

新品同様とはとてもいきませんが、十分に許容範囲です。
7
右目の仕上がり!

バフがけ機さえあれば楽チンですね。
8
死んだ魚状態から脱出です!
あとはどの位の耐久性かが問題です。

ブリスが樹脂レンズに対しては無力とすれば、何かメンテを考えなくてはです。 せめてこの位の状態をキープしたいものです。
新品は高い~

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この記事へのコメント

2011年3月31日 23:21
こちらも非常に気になりますねぇ・・
どうですか、その後くすみ具合は・・
耐久性あれば、是非とも施したいメンテですね><
コメントへの返答
2011年3月31日 23:28
こちらの効果は約3ヶ月でございます。

その後はあっという間に更に酷くなります、、、(泣) コーティング剤を定期的に塗れば少しは持つかと思いますが…
出来ればユニット交換で!

http://minkara.carview.co.jp/userid/695347/car/592649/1328084/note.aspx

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hiroad(ひろーど)です。 NBロードスターをついに手離しCX-30を新たな相棒に選びました。 ロドは辛い時期にたくさん助けてもらい、また思い入...
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