僕とセミバケとヘルメットとグローブと。

というわけで、日記っていうよりも個人的な作業メモですｗ











サーキットに行くまでにやること。
1.ミッションオイルの交換（前オーナーの先輩に言われたぁー）
2.サブウーハーの取り付け（リアスピーカーの電源ケーブルで容量足りるかしら・・・？）
3.クラッチ棒→クラッチペダル化（溶接ｗ？）
4.ブレーキのエア抜き（←こないだミスったの誤魔化したのが手痛い；；）
5.アライメントを出す。（ハンドルを放すと左に寄っていく・・・・。）
6.洗車、清掃（再び酷いことに・・・・。）
7.ガラコ厚塗りで完全武装
8.シート＆シートレール取り付け（レールが間に合うか微妙・・・）


＠昨日
セミバケが届く☆
写真は届いたセミバケとヘルメットとグローブをつけて遊んでる僕です。
後輩に撮ってもらいましたｗ
バカっぽい・・・・・いや、ただのバカだな。


バッテリーの留め具が緩んでいることを指摘されたので、
ガッツリ締めてやりました。
ナットを1個落としたので、代わりを探すのが大変だった・・・・・。

その間に、先輩たちがユルユルのアクセルワイヤーを直したようです。
ありがとうございます、おかげで発車がだいぶ楽になりましたｗ


その後、夜のドライブｗ
木がぶっ倒れていて走れず；；

そして、帰ってきたら車がヤケに汚い；；



翌日の今日
朝からテンション鬼下がり。
トランクに鳥の爆撃後が・・・・・・；；

頭に来たので水洗い→砂埃でさらに酷いことに・・・・・・・。


今日で僕にミラが渡ってから1000kmを走りました。
ここ数日はガソリン代がないから抑えていたけど、
乗りだし2週間で超えました・・・・・・。
抑えないで走ったら1ヶ月でドンダケ走るんだろ・・・・・？