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先週の土曜日に息子の受験で先日山形に帰省してきました。
仕事が終わり、コンビニによると会計が『555円』こりゃ息子行けるぞ！と思いながら自宅に帰りました。

今回は息子にとっての大一番ということで、家族全員で帰省しながら行ってきました。今回はRXで行きました。
高速を走っているとパトカーが待避所のような所で待っている。タイヤがまっすぐになっておらず、緊急停止した感じでした。「なんだろ？」と思いながら通過しました。追い越し車線を走っていたのですが通行車線に移動するとパトカーが追ってきて、ついてこいと言われ、ついて行きました。法定速度＋α程度しか出していないのなんで？「暴走しているレクサスがいると通報があった。」「スピード出し過ぎ」と言われました。高速走行してますし、私は絶対に車間距離はつめない、スピードも出しすぎないように心がけています。なんで？と思ったら、前日に近辺で死亡事故があったとのことでした。注意で終わりましたが、肝を冷やしました。

道中、面接練習を妻としながら向かいましたが、「やばい･･･」攻められ、泣いていましたが、こうならないように準備したつもりではなく、できるようになるまでやるように話をしました。

高速を下りたところでの燃費です。



そこから下道を走って、１時間ほど走って自宅までの走行距離と燃費です。

自宅から実家まで390kmの道のりでした。

試験当日、不安・緊張が入り交じった顔をしていると友人や先輩から激励のメッセージが多く届いたようで表情が緩んだところで到着。受検に向かいました。仲間に感謝だねと伝えました。

送った後に私は近くの合格の神様のいる神社にお参りしました。





その後は、祖母の墓にもお願いに行き、そこの寺には即身仏もいるのでお願いしてきました。

友人にお願いされたレアなお酒を探しに行くと、あるじゃないか！！


いいことばかりが起こりました。

息子の迎えに行くと、良くできたようでほくほくした表情で帰ってきました。

その後は、お寿司を食べに行って、日帰り温泉に行って、お土産を買って帰ってきました。



日帰り温泉が面白い！


近くの商店の人が管理をし、そこで入湯券を買って入ります。入ると常連っぽいオジサンが入ると「こんにちは。」と挨拶をしあい、先に上がる人は「お先に失礼します。」ちょっと地元の人も交流もしながら湯に浸かりました。面白い風習！体も心も温かくなって帰ってきました。

今回の燃費はこちらです。

877kmの走行でした。

RXは非常に良い車です。片道400キロありますが、全く疲れません。ただし、SCに比べて椅子に座っているような運転ポジションなので膝が痛くなります。そこだけです。家族を乗せて長距離移動するにはとても良い車です。人気なのも頷けます。

で、月曜日に発表がありました。16時から確認できるのですが、仕事が終わらず終わってから確認しようとしても怖くてボタンを押せない･･･勇気を振り絞って押すと『合格』の文字が！！泣いてしまいました。今までは、準備万端にして子どもを送り出して終わりでしたが親になると「大丈夫」と言われていても、やはり怖いものです。貴重な経験ができました。

息子は４月から親元を離れ、私の祖父母の家から高校に通います。今までのように助けてくれる人はいない、祖父母はスパルタですし、高校にバスケットを行くのですが県No.1のチームなので練習も相当ハードです。何回か練習に行きましたが、それでも選んだ学校です。最後の最後まで頑張り抜くことで人間として成長してくれることを期待し、それを楽しむ３年間にしたいと思います。

高校入学まで残り2ヶ月ちょっと。少しでも練習や勉強についていけるように努力してほしいです。高校入学はゴールではなく、スタートです。良いスタートが切れるようにガンバレ息子！

今更ですが、記録のために…

雪が全く無かったのに…


一晩でこれです

　　
初詣に行くと…


こま犬さんがリーゼントにwww

娘が始めに体調を崩すすと家族全員に広まり、僕だけが元気でした。
娘が体調が良くなったのでスキーやスケートに行ってきました。


1月3日に行ったのですが、皆さん帰省したのかな？人がめっちゃ少なく、雪質も凄く良く！楽しめました。

帰りはいつものラーメンを食べて

帰ってきました。

今回の帰省の平均時速・走行距離・燃費です。




体調不良等があったので走行距離は少なめでした。

一昨日帰ってきました。
道中300km高速走行と残りは下道走行の平均時速と燃費です。





昨日は娘が体調を崩し、どこにも行けず、地元にオープンした無印良品に行ってきました。デカい！関東にはなかなかないサイズだと思います。




で、今日の朝起きるとまー積もった積もった！


用を済ませて午後帰って夕方に車を見にいくと…


なかなかの積雪です。


日本酒は生酒ゲット！


日本酒好きな方なら絶対好きになる味です。

今年もお世話になりました。良いお年をお迎えください。

4部作目、最終回となります。





色々書きました、他の車にない雰囲気を持ち合わせているので嫌いではないです。好きな雰囲気です。が･･･私の用途には合いません。見た目だけで買うと後悔すると思います。買う前に試乗して、ライフプランと重ねて合致すれば購入を検討してもいいと思います。街乗りしかしない方は、同価格帯のドイツの御三家やレクサス、中古でポルシェのSUV等を検討した方が満足するかと思いました。　

長文にお付き合いいただき、ありがとうございました。

3部作目になります。
【長所】
①スタイリング

　なんと言ってもこのスタイリングです。私は普段クーペに乗っているので全くの畑違いの車ですが、メルセデスGクラス同様カッコいいなと思います。1941年にデビュー以来、基本デザインは変わっておらず誰が見ても「ジープだ」とわかるデザインです。時代の流れに合わせてLEDヘッドライトやLEDヘッドライトが装着されており、車のサイズも相まって非常に存在感があります。7本の縦のグリルも1941年からずっと踏襲されていることからもデザインの一貫性があり、非常に良いと思います。
②ホイールデザイン

　アルミ削り出しのキラキラした１面と、色をガンメタに塗り分けているカラーでデザインもスポーク形状で非常にカッコいいです。汚れが目立たないのも非常に良い点です。
③見切り
　視覚がなく、非常に運転しやすいです。後方視界も非常時いいです。ミラーも大きく、見やすいです。バックするときにカメラを使うとどうしても曲がってしまうのですが、見なくてもまっすぐ止められます。私はボンネットのプレスラインと左目が一直線になるところを基準にして止めるとまっすぐ駐車できました。
④取り回し
　全長4.9ｍ近いサイズで日本を走る車としては大きい部類に入りますが、ホイールベースがが3010mmと長いですが、予想よりも小回りがききます。私が乗っているLEXUS SC430や先代RXよりも小回りがきく印象です。
⑤フロントバンパー

　ピックアップトラックは荷台を開けると座れます。私の地元の山形では、荷台に座って夕日を眺めている若者が多くいます。それを、この車はフロントバンパーに座って見れるくらい長いです。
⑥燃費


　私が借りたのは2リッターエンジンでした。街乗りでショートラン8km/L以上・市街地で信号の少ないところを長く走ると9km/L以上走ります。高速は試していませんが、非常に抵抗が大きい車ですので走っても10km/L程度かと思います。2トン近い車両の割には燃費がいいと感じました。
⑦ガソリン
　輸入車の多くはハイオクですが、この2リッターエンジンはレギュラーです。お財布に優しいです。
⑧音響

　非常に音がいいです。私は普段HIP-HOPやR&Bを聞くことが多いので重低音がしっかりしている音響が好きです。トランク部にALPINEのウーファーが重低音をしっかり鳴らしてくれます。スピーカーからの音もクリアですし、調整幅も非常に大きいので好みの音を作ることができると思います。
⑨アイドリングストップが自然
　エンジンが止まるときは静かに、いつ止まったかわからないほどです！ブレーキ離した瞬間にエンジンがかかるので、レスポンスも非常に良いです。
⑪つくものがついている
　クルーズコントロール・オートライト・CarPlay等々現代の車に必要な物はほとんどついています。
⑫レバーの剛性感
　非常にかっちりしていて操作するのが気持ちいいです。
⑬洗車
　直線基調なので洗うのも拭くのも楽です！細かいところもあまりないので、拭き上げも楽です。車体・足回り・車内、フルで掃除しても1.5時間で終わります。SC430は細かいところや手を入れにくいところもあるので車体の掃除だけで1.5時間かかります。手が入らないところもありますが、この車だと『まーいっか』と思えるところもあります。
⑭オープンカー
　私の車、SC430との共通点はここです！前席だけですが外れます。ただ外すのは大変そうです。
⑮加速

　街乗りでは十分
⑯クロカンならではの面白いディスプレイ表示


　こういったディスプレイ表示は好きな人は好きなはず！
⑰ブラインドスポットモニターが付いている。
　死角が大きい車ではないですが、あったらあったで便利です。
⑱シートの調整幅
　相当大きい！大柄な方でも小柄な方でも運転できます。
⑲ハンドルが握りやすい

ハンドルがちょうど良い太さで握りやすいです。ステッチに指がかかるのでハンドルも切りやすいです。

以上で3部作目を終わりにします。