【空力改善】アルミテープ施工～ホイールバルブ&キャップ編

みん友である「ノンタマ」さんがホイールへのアルミテープ施工方法の最新版について投稿されていましたので、そのアイディアを元に、愛車にもアルミテープを施工していきたいと思います！

今回のアルミテープ施工の肝になるのは、ホイールの以下のエリアに貼り付けることです。
①バルブキャップ
②【New】ゴムバルブとネジ部分

このエリアへの施工により、ホイール内の静電気などを除電することができます！

以前実施したホイールハブからタイヤへ向かって除電できるようにしたアルミテープの施工で、ホイールやタイヤ周りの不要なノイズが削減され、車内で感じていたロードノイズの低減などの良い効果を経験していたので、かなり期待値の高い施工エリアです！

やはり、タイヤ周りではかなりの量の空気や静電気が発生していますので…(；´_ゝ`)

今回の施工については、下記の導電性アルミテープを使用しました。
■寺岡製作所 導電性アルミ箔粘着テープ No.8303
https://minkara.carview.co.jp/userid/723456/car/3050829/11525050/parts.aspx

それでは施工開始です！
まずは『ゴムバルブとネジ部分』への施工です！
こちらについては、ノンタマさんの施工方法からさらにひと工夫してみます！

①アルミテープを切り出して、ゴムバルブのネジ部分(2山程度)からホイール側の根本まで、全てが繋がるように、貼り付ける。
②ゴムバルブのネジ側周りを囲うようにアルミテープを貼り付ける。

以上です！作業内容はシンプルですが、ゴムバルブのホイール側の根本からバルブのネジ部分までつなげることで、効率的に除電できるのでは？という考えです！

続いて『バルブキャップ』へ施工していきます！
私はハセプロさんから発売されている『マジカルカーボン エアーバルブキャップ』へ変更しています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/723456/car/3050829/11274551/parts.aspx

すでにガンメタ色のメタリック系バルブキャップになっているので、見た目も良い感じになるかな？と思いながら施工してみました。

①バルブキャップのホイール側にアルミテープを貼り付ける。
以上です！(笑)

注意点としては、このあとの行程でアルミテープを追加するのですが、そちらとも電気的に接続したいので
『バルブキャップのホイール側までアルミテープを折り込みます』
あまり多く折り込むと、バルブキャップが閉まりきらなくなる懸念があるので、あくまで端部分のみに重なるように施工してみました。

最後に、アルミテープ施工済みのバルブキャップをねじ込んで、アルミテープどうしが接触していることを確認したら、施工完了です！
※上記を4輪分施工しました。

うまくシワなく貼り付ければ、メタルタイプのバルブカバーを使用しているような見た目にすることができますよー！

特にハセプロさんの『マジカルカーボン エアーバルブキャップ』が良い仕事をしており、ホイール側バルブのネジ部の根本まで覆われる仕様なので、施工後の仕上がりがかなり良い感じに仕上がりました(*´ω｀*)

施工後の効果についてですが、今回も中々の良い変化がありました！

夏タイヤ自体には下記の施工をしていましたが、今回はさらに効果が増し増しになった感じでした！

■【空力改善】アルミテープ施工～純正ホイール編
https://minkara.carview.co.jp/userid/723456/car/3050829/6771125/note.aspx

やはり常に回転しているホイールへの施工なので、効果がかなりありました！

小さい部品でも、効果的なエリアへ適切な施工をすれば、間違いなく変化があらわれる…

これだからアルミテープの施工はやめられないんですよね～(^-^;)

やはり、アルミテープ沼から抜け出せそうにないです(笑)

最後に施工後に引きで撮影してみました。
今回の施工は小さい部品なので、遠くからみたら何が変わったかは、ほとんど分からないですね(；´_ゝ`)