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OFF会後15時からシエラの6ヶ月点検へ
早いですね納車して半年立ちました





気になる事は無いかと聞かれたので
普通に走って居てアクセル離して
減速からの加速時に駆動系から音と振動が有ると応えました

点検1時間掛かるそうで




タバコ吸いに行くと4型のシエラが
それも珍しいシルバーで





点検して貰い異常無しと

駆動系の方はトランスファーが怪しいと前から思ってましたが
結構トランスファーのトラブルが出てるそうで特にMT車が多くATでは稀だそうで、アッセン交換して居るそうですが未だ対策品が出て無いらしく
暫く乗って気になる様ならアッセン交換してくれるそうです





それと各種のオイル交換の見積もりも貰って来ました

今日はフォロワーさんのOFF会が三重の君ヶ野ダムで有ると知り行って来ました




良い天気で暑い🥵





フォロワーさんのEK9





エンジンもオーバーホールして
1.8Lに成ってるそうです





スーパーキャリーが駐車場に入って来たかと思うと
荷台に鹿が🫎





今回ホンダ車がメインで他メーカーの
車もチラホラと







なかなか良い場所なので此れからはチョイドラでも来ようかと思います





フロントバンパーダクトにアルミ板で塞いでます
オーナーさんがDIYで作ったそうです
フォグの丸い部分の切り出しが綺麗にカットされてて感心して見てました





後フィットのフェンダー左右にダクトが何に使ってるのか気になりますね

次お会い出来たら見せて頂きたいですね





13時からシエラの6ヶ月点検予約しているので12時で帰って来ました


次が有ればスカG33で行きたいと思います

今日は病院に行って帰りにガソリン入れて買い物して帰宅して




毎週恒例のスカG33のエンジン始動してエンジンオイル回して終了です

後は引きこもり😄






そろそろ秋頃のRacing beatの
ツーリングの企画考えないと
と、思います

さて、盆休み最終日になってしまった
暑くて何処も行きたいと思わなかった

何もしないのもどうかと思い
少し早いですがシエラのエンジンオイル交換します





前回の交換から3300km程しか走ってませんがまぁ早いのは良いので🙆






MOTULの5w-30







ジムニーはジャッキアップしなくてもいいのが楽で良いですね
エンジン始動しなくて済むので
オイルパンから抜けるのも早い







下に潜る序でにナックルの錆が出易い場所に防錆対策を








オイル抜くとまぁまぁ黒いですね
粘度は流石MOTUL
付いたオイルなかなか拭き取れません









今回はエレメント交換はしませんでした次回交換です

さて
相変わらず暑いですよね🥵💦
重い穴を上げて墓参りに
帰宅してからスカGのエンジン掛けて
涼しい部屋でゆっくりしようと思って







流石にオイル換えたばかりなので
エンジンノイズ静かです






トラブルも無く良い感じです

しかし暑過ぎて何もしたく無い😩