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今日はGT　Racing Beat の活動です


前回のツーリング時に３４S号の錆を見つけて今回錆落としの為
メンバー集まりました

グループを作った当初から出来るだけ仲間内で協力してメンテ、チューニング
走りを皆で共感し合い楽しむグループを作って来ました

その考えをそのまま復活しても考えは換えずに楽しんで行きます！


作業ですがフローアー下の錆が酷いので車を上げて作業です


上げてから前後バンパーを外して錆のチェックです




下から右サイドメンバー（ロッカー）を確認したら錆が出ていたので
急遽右サイドステップを外しました


十数年青空駐車と雪山に走りに行って居たので下周りの錆が酷いです

サイドメンバーは何とか穴が開かずに助かりました
後一、二年遅ければサイドメンバーも穴が開いていたでしょうね(;^_^A



錆を落として錆転換塗料で処理をしてシャーシブラックやアンダーコートで
錆処理しました


私です（笑）

作業してますよ！（笑）


錆処理して外したバンパーや部品を組んで行きます

車の話をしながら弄るのはホントに楽しいです✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌
此れが本来、車のグループの楽しみ方だと思います

弄って走って歳は関係ないですよね！


サイドステップの両面テープを皆で剥いでます

この作業が一番面倒です


何とか日が暮れるまでには出来ました

まだ完全では無いですが

次回、穴が開いた所は暇を見つけて鉄板を当てて溶接で付け様と思います

来月は先に３３I号のRB25エンジン降ろす計画です





メンバー募集中です


年齢性別は関係ありません

スカイライン乗って弄って楽しみたい方お待ちしてます

男性の方はこのグループに参加するとツナギは必需品です
ツナギが無いと活動の一部に参加できません（笑）


宜しくお願いしま～す。

5月31日で愛車と出会って21年になります！


流石に21年長く乗ってるよねσ(^_^;)



■愛車のイイね！数（2017年05月25日時点）
617イイね！

■これからいじりたいところは・・・
エンジン内やりたいな〜ぁ

■愛車に一言
後もう少しだけ気張って下さ〜い

＞＞愛車プロフィールはこちら

先週から仕事が早く終わった時に弄ってました


先ずはグリル交換


グリル交換は、なんとなく気分転換とマフラーをHKSに交換したんで
換えて見ました（笑）


５月１１日にフロントのトー調整です


リオちゃんのトーを少しトーアウトでセットして見たら中々良かったので
スカG３３もセッティング変更です


先ずはフロントのキャンバー角を測ります


現在キャンバー角が２度程のネガティブキャンバーです


次がトー調整


最初のセットではトー０度（ミリ）でしたが今回はトーアウト２ミリでセットです

ハンドリングで少しステアリングレスポンスが落ちると思いますけど
直進安定性は増すと思います


今日は

先ずは朝からリオちゃん洗車


水洗いだけで済まそうかと思いましたが拭き取りの時に
余りWAXが聞いて無いと思いWAXも序でに掛けて

この後3時間程寝てました（笑）

4時頃からスカG３３のリヤキャリパー点検掃除を


序でに足回りも点検





ブレーキパットを外して掃除です



リヤはフロントよりかは汚れも少ないです

ブレーキクリーナーでパットとパーツを掃除して組み付けました

リヤタイヤの状況は


外側のトレッド面が路面と接して無いですね。。。(;^_^A
まだリヤのキャンバーがキツイんですね

右側のタイヤに釘が・・・・( ；∀；)

急いでホームセンターでパンク修理キットを買って来て修理？



漏れは直りましたけど・・・・

スカG３３残りは少し大掛かりな作業ですね

今年２回目の青土ダム定例会です


今回は珍しく朝から晴天でした！

何時もは曇りか雨・・・・(>_<)
私が雨男ですから企画すると天気悪いんですよね～(;^_^A


今回私を含めて８人の方に来て頂きました





先ずは

レクサスISにお乗りのノリリンさん


もうじき車検とは思えない綺麗さです
このグループに来ると悪い虫が騒ぎ出しますよ（笑）


レガシィツーリングワゴンのｋｉｎｔａ♂ｍａｎさん


この前の定例会で悪い虫が騒ぎ出した人です（笑）

アクセル踏んで気持ち良く走れる車が一番楽しいですよね

１９インチから１８インチに落としてマフラーも１本出しに軽量化と
走りに降った見たいです

見た目から走り重視でカッコいいと思いますよ！

次回はＣＰＵ交換でリミッターカットとブースト圧も変えて来るんでしょうね
楽しみです


スイフトスポーツのｎｉｎｎｇｃｎｎさん


相変わらず遅くて駄目だと言ってますけど・・・乗り手が早いんですけど(;^_^A


ベンツＳＬのりっくん５さん





写真にはｔａｋａｈｉｒｏさんが写ってます
興味心身そうに覗いてます（笑）

エンジンが３，５リッターのＶ６で昔のベンツらしいエンジンでした
ＡＴからオイルが漏れてるそうで旧車の維持は大変ですよね


アイシスのスーパーＢＰさん


赤は珍しいですよね～

ホイールはＢＢＳでローダウンで決まってます
ミニバンも弄ると楽しんですよね～

私もステップの時は色々と弄って山道を楽しんでました


コルベット・コンバーチブルのｍａｎｃａｐさん




近くで見たら車体の低い事タバコ横にしか入りません
ｋｉｎｔａ♂ｍａｎさんが測ってました（笑）

エンジンも凄いんですけどブレーキがＧＭオプションでデカいディスクが
付いてます

エキマニもたこ足でしたが・・・ノーマル？

コルベット、カッコいいです


最後の取りが・・・前もそうだったと？（笑）


レガシィツーリングワゴンのｔａｋａｈｉｒｏＩｉｄさん



来てもらう度にたこ足って悪の道に誘ってます（笑）

水平対向６気筒にたこ足付けたらいい音、絶対しますよね
早く買ってお出でね

付けるの手伝いますよ～！

ｋｉｎｔａ♂ｍａｎさんからは車高調て言われてました（笑）


私のスカＧ３３もう少しで取り忘れる所でした(;^_^A


お昼に出発して途中でインナーサイレンサーを置き忘れたのに気が付き
途中でＵターンして取りに行きました(;^_^A

皆さんご迷惑お掛け致しましたm(__)m


参加者の皆さんが集まり１２時頃なのでお昼の移動です
今回は鈴鹿スカイラインへ上りに行きました

途中バイクの転倒に遭遇したりとしましたが無事頂上へ付きました


駐車場にまた珍しい車が！


ルノーサンクターボです

ＷＲＣのグループＢカーです
レースカーがナンバー付けて走ってるんですから凄いですよね




メチャクチャ綺麗です

回り見てオーナーさんとお話ししたいし見たいと思い暫く駐車場に（笑）

オーナーさんを見つけて早速拝見指せて頂きました

この車ノーマルはエンジン前置きなんですが改造してリヤに付いてます


ＯＨＶターボだそうで私はコスワーズのＤＯＨＣターボと思ってました

サージタンクとインタークーラーが同じなんです！


でもこれサージタンクがインタークーラーなのか？
インタークーラーがサージタンクなのかが不思議です

それとスロットルがタービン前に有るそうです・・・・凄すぎる車です

それにリヤ・ミッドシップと言うのも驚きでした

てっきり横置きだと思ってましたが縦置きとはこれまた凄いですよね


オーナー様、拝見指せて頂き有難う御座いましたm(__)m


この後スーパーＢＰさんに先導して頂き希望層へ




久し振りに行きましたがメチャクチャ綺麗に成ってます(;^_^A

お昼は希望層の食堂？で


ここでもスーパーＢＰさんおすすめのトンテキめん？だったかな？

冷や麦を炒めてその上にトンテキが載ってます
美味しかったですよ

また来ようと思います


お昼も終わり希望層の駐車場で車談議です


ｎｉｎｎｇｅｎｎさんは先に帰られたそうです

残ったメンバーで５時近くまで話して解散と成りました


今回はスーパーＢＰさんにお昼の場所とかお世話に成り有難う御座いました


１日車の話で楽しい一時でした
参加して下さった皆さん有難う御座います


次回はツーリング予定でグループのイベントカレンダーに載せましたので
此方も宜しくお願い致しますm(__)m

今日は健康診断がありました


バリュウム飲むのはいいんですけど。。。。

その後が嫌ですね(>_<)


この歳で体重２キロ減って問診の先生も心配してましたが
減る物はしゃーないですよね




今日はリオちゃんのトー調整を


トーは０にしてますがキャンバー１，５度程付いて居るのと
道路の轍にハンドルが取られて乗ってて疲れるので

今回トーアウトで調整しました



スカG３３も最近気に成りだして先ずはリオちゃんでテストです（笑）

抵抗が減るので燃費も上がるかな？（笑）

ハンドリングのシャープさは無くなりますね


最近車弄りが増えて来ました(;^_^A