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SR13Bの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2019年7月7日

マツダ純正/ブレーキ、クラッチペダルのパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
26年、20万km強も踏み続けられてきた、クラッチとブレーキのペダルパッド。

擦れて、破れて、ボロボロ…

ってことで、交換します。

ゴムパッドですので、特に工具は必要ありません。
角辺りから、旧パッドをめくっていくと、簡単に外れます。
2
外れてしまったら、骨となる金属製が顔を出します。

このままでも良さそうですが、やはり、雨天時に滑ってしまうのが怖い…
3
新しいパッドの裏面です。

パッドの上に半円形の突起物があります。
この突起物がある方が、上になります。
4
新パッドを手で広げ、はめ込んで行きます。

これで完了です。

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