勾配20パーセント　！　標識

トンネルの中においての急勾配と言うと上高地に繋がる旧釜トンネルが有名だそうだけど、新トンネルになっても急勾配はあまり変わらないとか。
当時、期間限定で一般車通行可能になっていた当時、バスやパワーが無い乗用車がゼイゼイとエンジンを回してトンネルの中の騒音が大きい所を単車は苦もなく登りました。
もちろん、四輪でも135ps 5MT車(1980年当時)でも走りましたが、苦しい勾配ではなかったけど、すざましい急勾配でした。
梓川が急流になっているのも頷けますね。

んだねー単車は楽だろうなぁ、

トンネルの急勾配で思い出したけど、蔵王山ー峩々温泉ルートのトンネルの勾配が来る感が登るような急勾配を思い出した。

下手するとローでアバルトは登るしかないようなときあった。