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ルシーダのハブボルトが痛んだのを機に
こういうものを購入

ハブボルト簡単にきれいにするブラシ

ルシーダの時も作業しましたが
普通のブラシで1本1本磨くのは、磨き残しもあるしめんどいです。

これなら電動ドライバーにつけて作業したらすぐに終わりますね。
心配なのは、ボルトを傷めないかという点ですが

購入したこのブラシは
結構柔らかく作ってくれてるので、痛むことはなさそうです。

2025年の車検内容です。
2025年ルシーダ車検

今回、エクイップメントシャフトのカップリングを交換しましたが
効果は絶大ですね。

アイドリングは言われるような、音は出ていませんでした。
それでもアイドリングの音は減少
エクイップメントシャフトがブレずに回転するようになったので
振動も減ってます。

特に、交換前と交換後で高速を走りましたが
スピード出しても、音と振動が確実に減っており
高速走行が楽になりました。

どのみち、ディーゼルなのでスピードは出てませんが
これなら、高速で移動しても疲れない程度になりました。

ルシーダが車検から帰ってきました。

問題のエクイップメントシャフトのカップリング
交換完了

前のやつはもらってきました。
両方とも1か所　ブッシングがもげてます。
そのほかも亀裂があり、交換してよかったですね。

年々部品供給が厳しくなってますが
まだ、この部品は供給してくれててよかったですね。

以前に入手した、1個だけの
三菱旧エンブレムのホイールセンターキャップ

綺麗にしてミーブトラックで再利用です。

旧エンブレムの再利用

ルシーダを車検に出しました。

恒例に、2年間貯めた廃油類も引き取ってもらいます。
今回は、トラクタのギアオイル分40Lがいつもより追加されているので
オイルの廃油がペール缶4缶　80L
LLCの廃液が30Lほど
廃バッテリーが3個

と今までの中でかなり大量
ルシーダのサードシート畳んで載せます。

これだけ荷物積んで、さらに2ndシートにも乗車すると、
ちょっとした段差ですぐサスが底突きしますね。

前にも思ったが8名乗車する前提の硬さじゃないねこの車