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  5. Pバルブ [んべんき]
イイね！
   
2012年08月20日

Pバルブ

Pバルブ これは良い！って買ったんですが、早とちりでした。(しかも2個も!)
わたしはアメ車乗りじゃ無かったんです(*_*)

フレアが3/8-24ってサイズで、日本車用への変換アダプタもなかなか探せません(T-T)

パイプから作るしか無さそうです。
でも使いたいなぁ。。。。
ブログ一覧 | ブレーキ | クルマ
Posted at 2012/08/20 20:58:37

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

PIKO＠NA6
2012年8月20日 21:57
パイプから作るのそんなに難しくないですよ～♪

Let's try♪
コメントへの返答
2012年8月20日 23:11
はい。
純正戻しも考えて、車両側（F左とR）配管を少し短く切って、ジョイント介して新規パイプを繋ごうと思います。
どっちにしろマスターシリンダーからの配管は作ろうと思ってましたので。
ちなみにキノクニの高い方のパイプは柔らかいのでしょうか？
B2@よっち・・・・・G
2012年8月20日 22:13
AN3 3/8-24　の変換アダプタ
キノクニのカタログに出ているよ
コメントへの返答
2012年8月20日 23:13
キノクニも、他も散々探しましたが
3/8-24 オス
AN3　メス
てのは、どこにも無いです（泣
逆はあるんですけどね。。。
Ｆ野
2012年8月20日 22:49
こりゃまたゴッツイやつですね。
コメントへの返答
2012年8月21日 0:04
純正同様の機構なので、配管多くてゴッツイですね。
不要ですがブレーキランプスイッチがついてるので更に大きく見えます。

   

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「やっぱり。私も以前試したことありましたが全然良くなかったのでやめました。G4Xでは良くなりましたが。」
何シテル？   06/15 23:58
んべんきです。よろしくお願いします。
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