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SAMMY

ＳＡＭＭＹの"オレンジe-POWER" [日産ノート e-POWER]

整備手帳

作業日：2024年12月15日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: ＳＡＭＭＹ

スパークプラグをNGKプレミアムRX
LKAR6ARX-11Pに交換しました。

交換には14ｍｍのプラグレンチ又は
ソケットレンチ+14ｍｍディープソケット+150ｍｍエクステンションバー（写真は250ｍｍ）が必要です。
プラグの引き上げ・挿入にはピックアップツールを使用しました。

先人の方々の整備手帳を参考にエアクリーナーBOXを外ずせば、サクサクとプラグ交換できます。

8万キロを超えての初交換ですが、
ガソリン車程劣化していませんでした。
10万キロがプラグ交換の目安と言われていますが、e-POWER車はまだまだ先伸ばししても良い気がします。

交換時の走行距離は82,680kmでした。

イイね！0件

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何シテル？ 11/13 22:17

ＳＡＭＭＹです(^O^) ワカサギ釣りにドハマリ中～♪ よろしくお願いします。

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